为进一步规范交通运输行政执法行为，促进严格规范公正文明执法，保护公民、法人和其他组织的合法权益，交通运输部出台了《交通运输行政执法程序规定》（2019年第9号）。
昨天（7月31日）下午，散货船MV FAREASTHONESTY在越南GO GIA靠码头卸煤炭时，由于主机出现了故障，船长在驾驶台减速和倒车都下不了车。结果速度降不下来导致该轮失控撞上了码头。目前，事故原因正在进一步调查之中。
今日（8月1日）开始，包括ONE、马士基、高丽海运在内的多家船公司，针对瞒报、谎报、误报危险品的处罚规定生效，如违反规定，最高可罚款30000美元/箱，约合20万元人民币。
作为面积仅1065平方公里的弹丸之地，香港曾连续多年在世界集装箱港口排行榜上稳坐第一。然而，这个世界航运中心之城近年来风采渐失，昔日“东方之珠”的光晕正逐年淡去。
近日，彭博社高级航运分析师Rahul Kapoor表示，"2020年1月1日后，由于大多数的船舶需要燃烧更为昂贵的低硫燃油，亚洲内部和欧洲内部的供应链将遭受最大程度的冲击。"
船行海上，丢锚断链在海上时有发生，无论是冬季的寒潮大风，还是夏季的台风巨浪，船舶在锚泊时都会受到丢锚断链的威胁。据有关统计，每年全球每100艘船中就会有一艘船发生丢锚断链的事故，这一比例还是比较高的。
7月25日，交通运输部发布《数字交通发展规划纲要》，提出促进先进信息技术与交通运输深度融合，构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系，加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展，为交通强国建设提供支撑。其中，推动船舶、码头等载运工具、作业设施的智能化发展是重要内容。
短短两个月，上海市外高桥港区清退了224箱超期滞港无主“洋垃圾”，总重达4902吨。其中滞港5年以上的占比超过60%，甚至有“更久远”的集装箱，赖在港口不走长达18年。在上海，“洋垃圾”多集中在远洋航线密集、集装箱卸货量巨大的外高桥港区和洋山港区。尤其是外高桥港区，因其建成时间较长，所积压的滞港无主“洋垃圾”更多。
中央气象台7月31日06时发布台风蓝色预警：南海热带低压的中心今天（31日，下同）早晨5点钟位于海南文昌东偏南395公里的海面上，就是北纬18.3度、东经114.3度，最大风力有7级（15米/秒），中心最低气压为996百帕。
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