船上火灾，这些隐患必须心中有数！

有道是水火无情，尤其发生在水上(船舶)的火灾，处理不当将是场灾难，带来重大的人员、财产损失，造成严重的环境污染，是相关船员家庭及公司不可承受之重。

以案为鉴丨船员疲劳值班戒备不足致万吨巨轮触礁

船舶安全有赖于适任船员保持持续安全的工作。

以案为鉴丨万吨巨轮径直撞上码头，背后的原因令人深思

船舶在靠泊时，需要船舶、船员、码头等多方的相互协作，是一个极为复杂的操作过程。

快进来！ 拉长耳朵提高警觉，这个系统必须保养！

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船舶舵机系统故障可能引发严重后果

近日，海上事故保密报告机构CHIRP maritime发布了最新版海事反馈，其中提到一起集装箱船舵机故障案例。

船员一盘青菜下海，被罚款3万

一盘小小的青菜竟然会导致3万元的罚款，其教训不可谓不深刻。

【PSC】船舶生活污水违规排放

保护水体环境清洁，越来越成为国际共识！

以案为鉴丨船员办证，走“捷径”不可取

船员办证也日益便利，绝大部分船员业务已实现了“一次都不用跑”，对推进疫情防控和促进地方经济发展起到了积极作用！

“黑户电台”要不得

案例2021年6月4日，南疆海事局执法人员对杭州籍散货船“Q”轮进行现场检查时发现，“Q”轮多配备了两台型号分别为IC-M304和GX1000S的甚高频无线电话设备，但未在《中华人民共和国船舶电台执照》中登记，也无法提供这两台设备的船用产品证书或型式认可证书。未经认可的VHF在执法人员指出其违法行为后，该轮立即主动拆除了这两台甚高频无线电话设备。南疆海事局执法人员依法给予了“Q”轮船舶所有人罚款4

以案为鉴丨深水航道导堤渔船防搁浅注意事项

深水航道导堤渔船防搁浅注意事项

3人死亡！警钟长鸣！上海两家船厂安全事故调查公布

作业时一定提高安全意识，切实保障自身安全，防患于未然！

3人死亡！警钟长鸣！上海两家船厂安全事故调查公布

近日，上海市人民政府应急管理局公布了两起船厂安全事故调查报告——“上海外高桥造船有限公司5·5中毒和窒息事故调查报告”和“江南造船（集团）有限责任公司10·23高处坠落一般事故调查报告”，其中，外高桥造船事故造成2人死亡，事故造成直接经济损失约265.34万元。这也是上海外高桥造船在半年内发生的第2起事故，两期事故累计造成3人死亡。另外，江南造船事故造成1人死亡，事故造成直接经济损失约132万元。

以案示警 | 船舶触碰事故典型案例分析

近期，船舶触碰事故频发，先有广州北斗大桥桥墩被撞裂，再有上海长兴岛某码头被撞塌，可谓“触”目惊心！给水上交通安全敲响了警钟。

以案说法｜故意关闭AIS和航行灯，这种做法太危险

01案例简介8月17日20时许，张家港海事局南丰海巡执法大队夜间值班人员通过岸基CCTV系统和船舶智能监控与指挥平台，对辖区船舶进行比对检查时，发现永钢专用航道北侧有一艘船舶上行，该处水域非长江江苏段定线制规定的航道，而岸基CCTV显示该船疑似关闭了航行灯，通过甚高频多次呼叫也没有应答，船舶智能监控与指挥平台及船讯网也显示当前该水域无船舶信号。执法人员随即通过海巡艇赶赴现场。经查，该船从张家港内河

以案示警 | 航行勿贪边 谨慎防搁浅

航行勿贪边 谨慎防搁浅

水上无线电违法典型案例

随着水上无线电秩序管理专项整治的持续推进，有效维护了水上无线电秩序，针对水上无线电使用中存在的典型违法行为，小编对相关案例进行汇总，望广大船员朋友引以为戒。

雷雨大风天气船舶航行安全

雷雨大风天气，船舶航行安全应该注意哪些呢？

判了！外轮撞沉中国渔船19条人命，AIS还原最后10分钟！

事故造成“鲁荣渔58398”轮沉没，船上19人中14人死亡5人失踪，构成重大等级水上交通事故。

几秒钟就沉了，3人失踪，只留下雷达回波……真相永远只有一个！

碰撞事故尤其是大船撞小船，被看到的几率极小。发出航行警告后，没有收到任何过往船舶的报告。

内外贸兼营船舶的几个常见问题

笔者在近期对这类船舶的安全检查中发现，内外贸兼营船舶在国内国际法规的适用、证书登记以及船员配备等方面存在一些问题，本文通过一些典型案例，逐一分析这些问题带来的影响并提供相关建议。