根据英国航运机构报道，挪威船级社（DNV）与Lloyd's List Intelligence发布了一份题为《2012至2022年海事安全趋势：在不断变化的海事环境中推进安全文化》的报告。

报告发现，海上事故中涉及机械损坏故障的事故数量激增。

报告显示，随着事故增加及航运业面临的脱碳与数字化的不确定性情况，相对需做更多事前准备工作，以解决安全问题。

报告指出，2022年安全事故总数增加9％，主要是机器损坏、故障事故增加约12％，显示了解新技术，并对人力、组织与技术给予同等关注的重要性，对在海运公司与航运业内培养稳健的安全文化颇有推动作用。

DNV海事首席执行长Knut Orbeck-Nilssen认为，新技术、替代燃料与更先进的数字化系统，给我们提供了许多解决方案，但同时也带来更多不确定性与新的风险，因此规则、程序与指引是必不可或缺的要素，假使这些要素没有被船员接受，势必引发不必要的风险。

Orbeck-Nilssen呼吁，鼓励海事利益相关者通过安全、可靠与实务的培训计划，促使海运业能安全过渡到新燃料与技术相互匹配的状态，并积极提升船员与岸上工人的福利，这对提高安全性都具有正面意义。

报告强调，知识共享与协同合作非常重要性，新发动机类型与新燃料过渡，可能导致机器故障及事故发生，呼吁航运公司分享这些事件的案例，从中吸取教训，进一步提升更高的安全标准。

他强调，安全航运有赖于良好的管理，建议航运业所有参与者为提高安全标准做出贡献，确保从每个错误环节吸取教训，最大限度减少对人员生命与环境造成的安全风险。

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