近日，嘉德保赔协会(Gard)发布提醒称，目前仍有许多船舶因被指控在塞内加尔港口报关不准确而被罚款，这种现象在达喀尔港尤为突出。罚款的理由变得越来越多样化，罚款的金额也相当高。

这10多年来，在塞内加尔的港口一直存在着船舶被罚款的问题。塞内加尔海关当局以密切关注每艘船舶的海关申报单和货物清单中的细节而著称，并且根据其《海关法》的规定，对于在报关信息中发现的任何差异实施非常严格的处罚。

Gard在当地的通讯机构已经多次提醒业界注意在塞内加尔港口可能面临的海关相关的问题。2021年，BUDD集团曾强调，达喀尔港口的海关罚款情况已经日趋严峻，征收罚款的理由越来越多样化，罚金也大幅增加。而就在近期，今年12月，ETIC SAS报道称，船舶因涉嫌错误报关而被罚款的案件数量还在增加，并强调必须极其谨慎地填写海关文件。在过去10年里，船舶在塞内加尔港口遭遇海关罚款的事件包括以下原因：

● 船舶申报的燃料油数量与上船的海关官员测出的数量存在差异。

● 船舶未申报“废油”的数量，即包括管道内的燃料油、发动机油底壳和泵内的润滑油、锚机和绞车压力箱内的液压油等。

● 未申报船舶固定灭火系统中含有的二氧化碳和泡沫浓缩物的数量。

● 船舶申报的物料库存与海关官员自己库存检查时所作的计算之间存在差异。

● 将“非正式”文件附在报关单上，即使其目的是为了阐明正式报关单上的细节。

● 被出入境机关发现船员名单中有拼写错误。

● 在海关官员到达船长室时，还没有完成燃油申报单；以及

● 与货物清单相比，卸下的货物出现数额不足的情况，特别是散装和袋装货物。

ETIC SAS指出，达喀尔港的海关当局对船舶货物清单要求特别严格。例如，如果一份货物清单中提到了几个不同的卸货港口，海关将要求提供一份单独的舱单，只描述将在达喀尔港卸下的货物。

建议措施

为了帮助船舶避免在靠泊塞内加尔港口时遭遇罚款，Gard总结了ETIC SAS和BUDD提供的预防措施。建议前往塞内加尔港口(尤其是达喀尔港)的船舶的船长做到以下几点：

● 在抵达之前，请提前与当地的船舶代理联系，确定塞内加尔当时执行的海关和出入境法规以及所需的文件。

● 在到达港口之前，提前准备好所有需要的文件，并确保所有的文件都符合规定。

● 检查船上所有的消耗品，包括食品、油漆、化学品、船员个人用品、燃料油和润滑油、灭火剂等，确保它们都已准确地列在适当的申报单上。确保所有数字的准确性至关重要！

● 将所有需要的文件和申报单保存在一个单独的文件夹里，在报给当局之前，请代理核实文件。有一点要注意的是，在所有文件都已经适当完成并仔细检查之前，可能有必要推迟放舷梯，以免当局代表上船。

● 亲自与当局代表会面，并确保当局代表登船时船舶代理也在船上。

最后，Gard还提醒道，如果有任何疑问，例如，如果被要求签署一份不熟悉的文件，或者语言和文化差异导致沟通困难，请向船舶代理和/或保赔专员寻求帮助。

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