日前，对禁止使用开放式脱硫塔的范围在世界范围内不断扩大。3月初，温哥华弗雷泽港务局发布了港口信息指南，宣布了对洗涤塔洗涤水排放的新限制。

此后，温哥华港内停泊或抛锚的船舶不得排放洗涤塔洗涤水。这适用于来自开环和闭环EGCS 的洗涤水。它不适用于油轮出于货物操作和安全原因所需的惰性气体洗涤器。

为了使船舶满足这些新的指导方针和要求，它们必须：

◆将他们的洗涤器洗涤水放在船上，

◆改用低硫燃料，

◆连接到岸电，可在Canada  Place、Deltaport和 Centerm码头使用。

什么是洗涤塔洗涤水？

洗涤器用于去除船舶燃料废气中的硫和其他污染物，以符合国际海事组织2020 年限制船用燃料中硫含量的规定，洗涤器洗涤水是船舶废气净化系统的副产品。

当洗涤器洗涤水被释放到海洋环境中时，由于金属、碳氢化合物、亚硫酸和亚硝酸等污染物的存在，它会对海洋生物产生有毒影响，这些污染物会积聚在食物网中并对海洋生物的健康产生负面，影响海洋生态系统。

此外，温哥华港还计划禁止在港务局管辖范围内的所有水域排放洗涤器洗涤水，而稍后将全面禁止在温哥华港内使用洗涤器系统。

Standard保赔协会表示，对禁止使用开放式脱硫塔的范围在世界范围内不断扩大。Standard保赔协会在给客户的一份报告中表示：“在船舶上安装了开放式（或混合式）脱硫塔的会员公司船舶在航行至禁止船舶把开环洗涤器的洗涤水排放的区域时，应格外小心。这些船在抵达此类港口之前，需要先切换到闭环系统模式或使用合规（低硫）燃油。”

早在2020年，Standard保赔协会绘制了一张地图，上面列出了禁止使用开放式脱硫塔排放洗涤水的国家名单。

日前，国际燃料工业协会（IBIA）列出了所有在其港口限制使用开环洗涤塔的国家/地区。

根据记录，以下国家/地区在某些港口或领海中，已报告限制或禁止使用开环洗涤塔：

◆中国（领海）

◆新加坡（在港口范围内）

◆马来西亚（领海）

◆巴基斯坦（在港口范围内）

◆阿联酋（富查伊拉和阿布扎比港口限制）

◆沙特阿拉伯（领海）

◆阿曼（领海）

◆巴林（在港口范围内）

◆埃及（苏伊士运河）

◆直布罗陀（当地水域）

◆西班牙（阿尔赫西拉斯港）

◆葡萄牙（港口水域）

◆法国（某些港口）

◆比利时（港口和内陆水域）

◆爱尔兰（科克、都柏林和沃特福德的港口水域）

◆苏格兰（福斯和泰港口）

◆挪威（遗产峡湾盖朗厄尔）

◆瑞典（布罗夫约尔丹港）

◆德国（与内陆水道和内陆水道相邻的港口）

◆立陶宛（港口水域）

◆土耳其（领海）

◆百慕大（领海）

◆巴拿马（巴拿马运河）

◆美国（康涅狄格州港口水域、加利福尼亚州水域、华盛顿州水域）

◆加拿大温哥华港

根据已有信息，目前禁止开环洗涤塔的国家/地区已经达到25个。

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