在6 月 22日至 28日的每周海上安全报告中，ReCAAP ISC通报了亚洲发生的三起武装抢劫船舶事件。其中，两起事故发生在在新加坡海峡航行的船只上，另一起发生在停泊在菲律宾马尼拉检疫锚地的船只上。新加坡海峡的两起事件于6 月 26日发生在印度尼西亚民丹岛丹绒柏干附近，仅间隔9 分钟。

在其中一起事件中，有船员在船的舵机舱看到一名手持刀的不法入侵者，被发现后逃跑，船上没有丢失物品。在另一起事件中，船员在船舶的机舱内看到了4名不法分子，一些发动机备件被盗。

加上最近的两起事故，自2021 年 1月以来，新加坡海峡交通分隔计划（TSS）东行航道共发生了19 起事故。

事件1

第一起事件涉及在菲律宾马尼拉检疫锚地的悬挂中国香港旗的一艘集装箱船“Mount  Butler”。

在6 月 22日凌晨停泊时，未知数量的不法分子登上了这艘船。船长和船员拉响了紧急警报，并在船上进行了搜索，船员是安全的，但一些船舶上的物品备件被盗。

事件2

第二起事件涉及悬挂巴拿马船旗的散货船“Busan Star”号，在新加坡交通分隔计划(TSS) 的东行航道上，位于印度尼西亚民丹岛丹戎帕甘西北约6.2 海里处左右遭到非法登船。

在6 月 26日午夜过后不久，有船员在船的舵机舱看到一名持刀人员，被发现后逃跑。没有与船员发生冲突。警报响起，船员集合。船长通过甚高频向新加坡船舶交通信息系统（VTIS）报告了这一事件。

0109时，船长通知新加坡VTIS，搜索已完成，没有进一步发现非法登船人员。船员没有受伤，也没有东西被盗。船长宣布不需要任何帮助，该船继续航行前往泰国。

启动了安全导航广播。新加坡共和国海军(RSN) 海事安全特遣部队(MSTF) 和新加坡警察海岸警卫队(PCG) 得到通知，并通知了马来西亚和印度尼西亚当局。

事件3

第三起事件涉及悬挂巴拿马船旗的散货船“Sakizaya Champion”，该船位于印度尼西亚民丹岛丹戎佩甘西北约6.7 海里处，位于新加坡交通分隔计划(TSS) 的东行航道上。

在6 月 26日午夜过后不久，在进行中时，船员在机舱内看到了4名未经授权的人员，不法分子随后逃之夭夭。警报响起，船员集合。在船上进行了搜查，没有进一步发现不法登船者。船长报告说，一些发动机备件被盗，这艘船继续前往越南。

该事件的信息已与马来西亚和印度尼西亚当局共享，ReCAAPISC提醒船舶，在新加坡海峡航行时继续加强防范，另外在附近锚地锚泊时也要加强瞭望监视措施，以防不法分子趁机登船。

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