INTERCARGO、INTERTANKO、OCIMF、AMSA、BIMCO、CLIA、马士基、嘉年华、壳牌航运与海事等20多家航运机构共同组成了 Together in Safety联合体，为了促进海事安全，他们提出了9项航运安全黄金法则，以及在实践中如何利用这些法则的建议。

1、进入密闭空间

只有在经过通风且确认空气安全的情况下进入密闭空间。

必须做到：

● 确定是否需要许可，获得授权并遵守要求；

● 验证是否已经测试并确保空气安全，并且确认何时需要进行重新测试以及测试内容；

● 对测试提出质询：于何时、何处由谁完成，以及空间内存在哪些材料/物质；

● 确认所有能量、机械以及流体和气体都已被隔离、锁定；

● 验证空间内的空气不会收到相邻活动的影响；

● 进入之前与同事商定适当的救援计划，包括值班员的安排。

绝对不能：

● 明明可以用更安全的方式完成任务，却选择进入密闭空间；

● 没有充分认识到任务的危险也没有确保安全就进入密闭空间；

● 独自进入密闭空间；

 ● 偏离商定的安全或紧急程序。

2、预防坠落

在高空作业或人员交接期间作业时，始终要预防坠落。

必须做到：
● 在开始任务之前确认是否需要许可，了解并遵守要求；

● 在爬梯过程或在梯子上作业时，请保持三个接触点，并始终抓牢阶梯上的扶手；

● 制定作业计划并与同事商定安全措施； 

● 检查防坠落装置的状况；

● 对你周围正在进行的其他工作保持态势感知。

绝对不能：

● 没有提前进行作业风险评估以识别风险和确定适当控制措施就开始作业；

● 自己认为状况不安全却还是开始作业； 

● 对安全或紧急程序不够了解就开始作业

● 仅依靠个人防护用品(PPE)，这其实是最后一道防线。

3、***危害

在处理存储的能量和***危险(例如，电气和压力等)之前，验证它们是否已被隔离。

必须做到：
● 开始任务之前，要识别所有能量(例如电、机械、重力和动能)；

 ● 确认是否需要许可，获得授权并遵守要求；

● 将所有能量视为带电，直到它们已经：得到安全隔离、断电、经过验证并用救生设备锁定。 

绝对不能：
● 没有提前进行作业风险评估以识别风险和确定适当控制措施就开始作业；

● 自己认为状况不安全却依然开始作业；

 ● 对安全或紧急程序不够了解就开始作业

● 仅依靠个人防护用品(PPE)，这其实是最后一道防线。

4、水上作业/进入船只

身处船舶护栏之外时，须始终穿戴个人漂浮设备。

必须做到：
● 在水上或水域周围开展作业之前，穿戴合适的救生漂浮设备； 

● 制定作业计划，确保海况在可接受的范围内；

● 在船只之间转移之前要考虑船只的运动和膨胀； 

● 确保应急设备已到位，例如无线电和照明弹。

绝对不能：
● 明明可以采取更安全的方式完成任务，却冒着落水的风险作业；

● 有风险无法接受或者对安全、天气或转移方式心有疑虑，却仍然登船；

● 在水上移动时携带设备； 

● 没有事先建立视觉和无线电通讯就向另一艘船转移。

5、火线

确保你本人和他人的位置远离悬吊货物、贮压、移动机械和回弹区域。

必须做到：
● 保持远离危险的安全距离，确保不在“火线”之内，并且了解设备故障的后果；

● 远离悬吊货物、不受保护的设备和移动的交通工具；

● 警惕喷砂、焊接、打磨、电气作业和坠落的物体；

● 与张力下的缆线保持安全距离，例如起吊/系泊缆绳、拖缆或悬吊货物——考虑回弹区域

● 充分利用人行道和安全区域。

绝对不能：

● 进入未经授权的区域；

● 绕过安全屏障或进入禁区 ；

● 试图进行未受过训练或无法胜任的任务。

6、航行

遵守避碰规则，通过目测/手动检查计划来为助航设施做补充，执行计划并且避免走神和疲劳。

必须做到：
● 查看窗外；

● 遵守避碰规则；

● 遵守工作/休息时间；

● 与接地线保持安全距离；

● 通过目测/手动检查计划来为助航设施做补充；

● 按照计划执行通航；

● 计算出足够的富裕水深，包括下沉量等动态因素。 

绝对不能：
● 允许因疲劳引起的事故；

● 未经独立检查就接受ECDIS/AIS跟踪信息； 

● 在交通繁忙或视野受限的情况下，以不安全的速度前进；

● 允许自己走神；

● 航行值班期间使用手机。

7、救生艇

在维护和测试救生艇的过程中确保自身和他人安全。

必须做到：

● 进入维修之前，务必确保船只已完全固定(固定索；港口销；绑扎物)；

 ● 进行工具箱讲座，内容涉及危险因素、释放机构、角色和操作程序； 

● 安排训练有素的人员进行船只、绞车和制动器的维护；

● 下水之前卸下绞车手柄 ；

● 确保采取适当的监督和沟通方式； 

● 避免承载释放机构意外操作。

绝对不能：
● 在进行测试下水和回收操作时留人在船上；

● 在船只/吊艇架移动时，将船员置于危险区域 ； 

● 进行维护/测试之后，仍将救生艇悬挂索或固定设备留在原位。

8、高温作业

在使用火焰或可能产生火花的场所作业之前，要确保空间中没有易燃材料和气体。

必须做到：
● 确保作业空间和相邻空间的所有易燃材料已被清除； 

● 将可用的消防设备准备就绪；

● 留意相邻空间；

● 测试是否存在可燃气体；

● 完成高温作业风险评估；

● 考虑替代工作方式/设备或推迟进行改装。

绝对不能：
● 未经许可就进行作业；

● 违背风险评估/许可。

9、停止作业

确保所有员工都有权停工，并且在不舒服的地方进行干预。

必须做到：
● 鼓励形成一种所有员工都有权“停止作业”的文化；

● 尊重干预；

● 感谢阻止了你并且可能救了你一命的那个人。

绝对不能：

● 对安全干预做出消极反应；

● 不敢干预。如果有疑虑，要勇敢踏出这一步；

● 把任务留给其他人做。

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