此前,达飞、地中海航运和ONE都曾发布通知称,由于海关对进口冷藏集装箱的查验更为严格,导致入境冷藏集装箱提货缓慢,天津新港面临可用冷藏集装箱严重短缺的问题。为此,这三家公司对抵达天津港的冷藏箱收取拥堵附加费。

2020年12月28日,ONE表示,鉴于天津新港拥堵问题得到缓解,运营状况有所改善,即日起,暂停此前对运至中国天津新港的冷藏货物征收的拥堵附加费(CGS)。

此前,ONE对每个集装箱征收1300美元的拥堵附加费,以支付可能出现的额外费用。这一费用于11月24日起,对所有抵达天津新港的冷藏货物生效。

CMA CGM也通知客户,自于2020年12月24日起取消征收至天津港冷藏箱拥堵附加费。

此前,CMA CGM也通知客户,自2020年11月18日起征收至天津港每个冷藏箱的港口拥堵附加费1250美元地中海航运也于日前宣布,从12月24日起,取消对中国天津新港的冷藏货物征收的拥堵附加费。

此前,地中海航运则对从欧洲、加拿大、美国、墨西哥、中美洲和加勒比海地区,到天津新港的冷藏货物,收取每箱1500美元的拥堵附加费,自11月23日起生效(提单日期)。

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