9月1日上午，招商工业订造的第二艘7000匹马力拖轮“海鹏”轮顺利抵达香港青衣，正式入列香港友联拖轮，连同7月15日顺利交付、8月10日投产运营的姐妹船“海鲲”轮，友联拖轮拥有了香港地区马力最大、功能最齐的拖轮船队，船队也达到了16艘全旋回拖轮的规模，进一步巩固了友联拖轮在香港拖轮行业的领军地位。

为适应本港靠离船舶大型化及业务发展需求，提升香港友联拖轮的生产能力，香港友联于2019年订造了2艘7000匹护航拖轮。在各方共同努力下，克服了新冠肺炎疫情影响，“海鹏”轮、“海鲲”轮顺利按期交付。除具备常规港作拖轮的功能外，两艘拖轮还具备可燃气体自动探测及防爆功能、自动巡航监控系统、高性能护航模式以及FIFI1对外消防等功能，可为LNG船舶、危化品船舶、油轮执行拖带服务，协助港区船舶靠离码头、应急救援等任务，极大地拓展了友联拖轮的服务能力和业务范围。

香港友联拖轮船队一直秉持安全生产、精益求精的经营理念，认真践行在港企业社会责任，在两艘高配置、强能力拖轮投产后，将进一步提高大型船舶进出港拖带服务质量，优化服务于油船和LNG暴露终端以及救助消防能力，为客户带来更好、更优质的体验。

“海鲲”轮、“海鹏”轮由珠海显利造船为招商局工业集团旗下香港友联船厂建造，采用加拿大Robert Allan公司设计的RASTAR 3200-CL船型，入级英国劳氏船级社。其船长32米，型宽12.8米，型深5.37米，航速13.5节，拖力85吨，主机采用Niigata船用柴油机及桨机，所有试航参数都达到或超过设计标准参数，船体采用钢质材料，配有7000匹的Niigata主机，双机双舵桨装置，具有护航、消防、可燃气体探测及防爆功能，可满足大型集装箱船舶、LNG船舶的拖带和护航要求。

“海鯤”是目前香港地区最大马力的港作拖轮之一，能更好满足本港靠离船舶大型化及业务发展需求。

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