"快,快!船已经沉了,船上有人…”

8月22日晚上11时55分,福州市水政监察支队峡南执勤点江继斌、林连财、沈国财、刘春兴等4名船员正在水政007执法艇上值班,江继斌从驾驶舱窗户观察到距离支队码头约200米处有一艘大型散货船正在下沉,仅剩船头部分露出水面。

8月23日凌晨0点05分左右,福州市地方海事局接到求助,相应搜救和保障工作立刻开展。遇险船舶芜湖籍船舶昌汇99轮船长55M,宽9M,在闽江南港乌龙江水域“因舵机失灵,触碰到水下不明物体,导致机舱进水沉没,6名船员落水。

轨迹信息显示该船于19日从舟山前往福州,AIS数据更新停留在三天前,也就是事故发生的时间,最后接收的时间大约在23日00:09分左右。

福州地方海事局接警后,马上启动应急预案,派出“新淮安”救助船和“闽海巡103”“闽海巡106”“闽海巡113”“闽海巡117”艇等5艘海事救援船艇,携带围油栏等装备展开施救,并积极组织协调福州海事局、福州市水政监察支队、福州港口发展中心航道站等联动单位就近船艇协同救援。

该沉船位置处闽江南港乌龙江大桥上游500米左右,船舶通行频繁,仅事发当晚过往船舶就多达20余艘次,维护该水域通航安全刻不容缓。

海事部门利用船载测深仪对相关水域展开地毯式摸排,初步排查出疑似沉船区域,并协同福州港口发展中心航道站连夜将救援船艇在该水域周边定位布设警戒,指挥过往船舶安全通航,截至天亮,有26艘船舶全部安全通过事发水域。

凌晨江面能见度较低,支队4名船员驾驶快艇以最大马力靠近沉船点,小心避开因大船下沉而产生的危险旋涡,绕着沉船点仔细用***探照搜寻江面,不放过任何抢救生命的机会。

支队船员在沉船点上游约1公里处发现落水人员用手电发出的求救信号,立即驾驶快艇靠近,发现共有6名落水人员坐在救生皮筏艇上,他们表示,沉没的是昌汇99散货船,船上全部人员都已登上皮筏艇。

经过紧张搜救,船上落水的6名船员全部救起并妥善安置,沉船水域油污已被有效控制,防止污染临近的城门水厂取水口水域。“昌汇99”轮沉没事故未造成人员伤亡和水域污染事故。

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