救援行动中，机组人员戚德柱往返于直升机与渔船之间。张海龙摄

前不久，一段“亚丁湾偶遇祖国战舰”的视频刷屏网络，“深蓝号”帆船船长韩啸与海军官兵的对话令人倍感温暖与自豪。看完之后，我不由得想起自己作为大庆舰舰员执行第22批护航任务的一段难忘经历。

那是2016年2月9日深夜，亚丁湾上风浪骤起。熟睡中的我被舱室电话惊醒。电话那头传来舰领导急促的声音：“江涛，你立刻到会议室……”

当我匆匆赶到会议室时，发现大家神情都十分凝重。舰领导告诉我们，编队刚刚接到一艘中国渔船的求救电话。有5名船员受伤，其中一名伤情严重，危及生命，请求医疗救援。听到这个消息后，原本睡意朦胧的我，顿时紧张了起来。时间紧急、人命关天，舰领导命令我和刘承刚军医立刻做好救援准备。

一场与时间赛跑的生命救援就此开始！指挥组人员制订航线，完善救援方案；机电兵认真检查机器仪表，确保舰艇处于高速航行状态；医务室内，我和刘军医、卫生员3人争分夺秒，准备医疗器材和药品，探讨救治方案。

经过数小时的全速航行，第二天清晨，大庆舰和渔船的距离一满足直升机最远输送距离，编队指挥所便当即决定，由直升机运送我们到渔船进行医疗救治。在直升机上，我一遍又一遍地默念着治疗方案，并不断完善突发状况的处理预案。

一个多小时后，直升机抵达渔船附近。渔船上作业设备多，多次盘旋、调整角度后，直升机稳稳悬停，我们随即开始索降。绳索摇摆不定，同胞危在旦夕的处境，让我没有丝毫犹豫，果断进行了索降。

简单检查后我们发现，由于肋骨骨折叠加开放性气胸，一名重伤员失血过多、呼吸急促，情况十分危急。于是，我们将渔船的会议室紧急改造为临时救护所，对伤员进行全身检查和伤口探查。

经过紧急止血、清创缝合以及抗休克等治疗后，重伤船员呼吸状况明显得到改善，血压也开始回升，生命体征基本稳定。在抢救重伤员的同时，其余4名伤员也陆续来到临时救护所内，伤情同样不容乐观，我们马不停蹄地对他们展开救治。

此时，千里疾驰的大庆舰成功同渔船会合。渔船人员希望前往附近的阿曼塞拉莱港，让伤员进入当地医院进行治疗。出于安全考虑，编队指挥所决定，护送渔船驶往塞拉莱港。在此过程中，我与刘军医留在船上继续对患者进行观察治疗。

入夜，我在巡诊时突然发现一名伤员出现了大量便血症状。“如果有内出血，那情况可就糟糕了！”我的心一下提到了嗓子眼。我和刘军医迅速对他进行检查，每隔15分钟为他测量一次血压。所幸这名伤员的生命体征一直稳定，我们揪紧的心也稍稍放松了一些。

2月11日上午，渔船顺利抵达塞拉莱港，船东公司将受伤船员转运至当地医院，我们也返回了大庆舰。离开前，我们为伤员留下了常用药品，交代了换药、用药等注意事项，舰上还送来了大米、蔬菜等物资……31个小时、近千海里奔袭，22个小时紧急救治，这场与时间赛跑的生命救援战，至此方告一段落。

船员李斌感激地说：“祖国就是我们的坚强后盾，海军军舰的到来，让我们强烈地感受到作为中国人的自豪。”临行前，渔民们在甲板上挥舞着国旗，高举“感谢海军”4个大字。那一刻，看着他们淳朴真挚的笑容，面朝迎风飘扬的五星红旗，我敬了一个庄严的军礼。

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