据台湾“中时电子报”报道,台湾屏东县盐埔渔港6月16日下午发生火烧船事故。渔业受疫情影响还未恢复生机,一场大火渔民生计更遭受严重打击。

 东港区渔会总干事林汉丑说,这场大火也烧出台当局对远洋渔船检疫漏洞问题。

 林汉丑说,“远洋渔船境外雇佣外籍船员入境防疫措施”强制规定船员进行居家或集中隔离14天,产生“放空船”现象,根本无法应对火灾等紧急事件,且增加渔民很大的住宿负担。

 渔民想问,台湾防疫都解禁了,来自境外的边境检疫缩短为5天,为何台当局对于远洋渔船订立如此严格的14天防疫标准?渔民在原船接受检疫的做法,为何不采用呢?

 林汉丑表示,为强化渔船安全防护,他向渔业主管部门提出建议转台湾流行疫情指挥中心,一是检疫期适当减少天数,应随实际的疫情情况调整缩短检疫天数,二是恢复“原船检疫”选项,三是恢复返港前30天无海上接触史,可免居家检疫的判定。

 据了解,此次大火共造成5艘远洋渔船及2艘胶筏全毁,损失近3亿新台币。对于渔船残骸后续清理事宜,林汉丑呼吁屏东县政府及渔业主管部门拿出实际行动协助受灾渔民处理船体残骸清运问题。

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 据台媒报道,台湾屏东新园乡盐埔渔港在6月15日下午发生了严重的火烧船事件,据现场的目击者称,在两声巨大的爆炸声后,现场船只冒出浓浓黑烟直窜天际,连一公里之外的地方也能见到滚滚的浓烟,可见此次火势之大。

 经过消防局和海巡人员的全力灭火后,共有5艘渔船、5艘胶筏遭到了此次火灾事故的波及,初步估算损失约5亿元新台币,所幸未传出有因此次火灾伤亡人员的信息。部分船东眼睁睁地看着自己的船只陷入火海然而束手无策,只能低头感慨。

 “嘭!好大的一声巨响!”火灾发生时在渔港附近的目击者接受采访时表示,6月15日下午4时许,渔港附近的居民突然听到了爆炸声,随即看见有岸边的渔船冒出了黑烟,大家吓得不知所措于是赶紧报警,随后又看到好几艘渔船也跟着燃烧了起来,火势相当猛烈,当下很担心船内是否有人。

 根据现场目击者表示,不少船主见状想要将船开离渔港以远离火灾的波及,却因为船只彼此靠泊的距离比较近,火势又相当的猛烈,船主抢救不及,大火不断延烧,现场至少已超过10多艘渔船着火。

 台湾屏东县消防局获报后,立即派遣16辆消防车以及29名消防员赶往现场进行灭火救援,消防员到达现场后发现已经有5艘渔船以及5艘胶筏正在猛烈燃烧之中,当中有1艘100吨级、4艘50吨级的渔船。

 经过大约2小时的灭火抢救后,船只火势逐渐受到控制,但渔船几乎已经被烧得面目全非。而在火灾发生的第一时间,船上有外籍船员立即跳海逃生,之后由岸巡队员救起,所幸没有生命危险。

 火势得到有效控制后,消防局会同警方初步研判,应该是有一艘渔船起火后,火势过大烧断了绑住渔船的缆绳,导致燃烧中的渔船不受控制地往外漂,并擦撞了其他渔船造成了更多船只起火。此次火灾的确切原因还有待警方的进一步调查取证。

 “可以救救我的船吗?”部分船东看着自己的船被烧得面目全非,除了向警方和消防员求救之外,也只能看着自己的身家财产惨遭火噬,无能为力。

 东港渔会总干事林汉丑指出,此次火灾中受波及的5艘渔船中有两艘此前已经修补好、加满油正在等待出港,没想到还没出港就发生了这样的事。其余3艘船则因为疫情影响找不到船员而暂时出不了港,目前初步估算总损失约为5亿元新台币,要看保险是否能够理赔。

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