“太幸运了！‘中远海运兴旺’轮能成为海南自由贸易港登记的第一艘国际航行船舶，成为第一艘以‘中国洋浦港’为船籍港的船舶。我们期待‘中远海运兴旺’轮乘着海南自贸港建设的东风劈波斩浪，驶向兴旺而美好的明天。”6月4日下午，洋浦中远海运特种运输有限公司执行董事董宇航从洋浦经济开发区工委书记周军平、海南海事局副局长鄂海亮手中接过16本船舶证书、文书后，激动地说。

“中远海运兴旺”轮顺利领证，标志着船籍港为“中国洋浦港”的首艘国际登记船舶诞生。这是海南自由贸易港船舶登记中心筹备组完成的首艘国际航行船舶登记业务，是海南海事部门贯彻落实《海南自由贸易港建设总体方案》要求的首个重要成果。

6月1日，中共中央、国务院印发了《海南自由贸易港建设总体方案》，强调要建立更加自由开放的航运制度，建设“中国洋浦港”船籍港，支持海南自由贸易港开展船舶登记。

船籍港，又称船舶登记港。船舶登记是船舶取得船舶所有权和船舶国籍，确认其航行权的必要程序；同时也是建立港航行政机关对于船舶的管辖关系，使船舶依法享受权利、承担义务的重要法定手续。

据了解，世界较为成熟的自由贸易港多为航运发达的地区。比如，以“新加坡”名义注册的船舶总吨位排名世界第五，注册船舶达4500艘、9600多万总吨。而此前在海南注册的国际航行船舶仅有54艘、172万总吨，发展空间潜力巨大。

近两年来，海南海事部门对标世界航运业最高水平开放形态，积极为推动海南自贸港航运业高质量发展出谋划策，承接了交通运输部、海南省政府关于“建立更为开放的国际船舶登记制度，建设海南自由贸易港国际船舶登记中心”的重大工作任务。

今年4月13日，交通运输部海事局批准中国洋浦港作为国际船舶船籍港注册地，为进一步探索建立符合我国国情具有海南自由贸易港特色的国际船舶登记制度，服务西部陆海新通道建设奠定了坚实的基础。

5月29日，“中远海运兴旺”轮建成。6月1日，海南自由贸易港国际船舶登记中心筹备组接到申请。6月3日，办结所有海事相关证书。仅3天时间便完成相关船舶证书办理，充分体现了海南自贸港的速度。

为做好首船登记工作，海南自由贸易港国际船舶登记中心筹备组组织海南省交通运输厅、海口海关、洋浦经济开发区市场监督管理局等单位召开协商会，现场为企业答疑解惑，提供全程专人服务。

筹备组建立了“一窗受理、协同审批、全程服务”船舶登记“一事通办”模式。此次登记共办理了18个登记事项，涉及船舶名称核准、所有权登记证书、船舶光租证书、船舶国籍证书、最低安全配员证书等16本船舶证书文书，共减免重复申请材料30余项，减幅达40%。

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