本文来自：沃燊海事

由于最近数月发生了多起由引航梯造成的船员受伤索赔案，因而汽船保赔协会发出风险预警，提醒船员无论是岸上作业还是上船都要小心使用引航梯。

根据汽船保赔协会的可靠消息，船员受伤主要有以下几点原因：第一，对引航梯的维护不到位或引航梯破损；第二，梯子存放角度不对或梯子没有固定在固定物体表面，或者梯子的顶部或底部没有完全固定；第三，恶劣天气也是事故原因之一。需要注意的是，几起事故里都是船员独自一人使用引航梯进行工作，这是事故发生的共性原因。

协会对最近一起事故作出如下描述：当时，两名船员正在使用梯子给船舶上漆。虽然开始工作之前相关人员对梯子进行了风险评估，确认梯子坚固可用，但是高空作业船员未系安全带，这违反了安全管理体系的相关规定。因作业需要，辅助船员需要去拿工具。但就在此时，辅助船员看到作业船员在高空向一个难以够到的区域伸出手臂，结果从梯子上坠落。事故致使作业船员脊柱损伤，下肢永久性瘫痪。

因此，保赔协会建议船员：

·开展作业前，务必进行风险评估和工作前安全会。

·回顾你所在公司的安全管理体系针对高空作业的指导意见。

·使用前，请检查梯子各项状况是否良好，若有破损请勿使用。

·检查梯子的承重情况。

·开始作业前，慎重检查梯子的顶部和底部是否完全固定。

·检查梯子是否固定在基座稳定、无水渍的位置，并且确保固定位置周围没有可能导致梯子滑动或移动的工具和设备。

·考虑当时的天气情况，以及天气情况可能对船舶运动产生的影响。

·确保梯子水平倾斜60°至75°存放。

·保证梯级后方至少留有150mm的间隙。

·确保梯子的顶部和底部完全固定，以防止梯子突然倒下。

·将安全带固定在梯子顶端上方十分稳固的船体上。

·船员在作业过程中应当始终面对梯子，并保证身体三点与之接触，即双脚和一只手或一只脚和双手。

·保证工作场所的照明情况。

·若可能存在触电风险时，务必使用木质或玻璃纤维材质的梯子。

并且，建议船员：

·如果作业高度超过9米，请勿使用梯子。

·请勿自带工具或设备上梯子。

·请勿独自在梯子上工作，确保下方有人协助。

·便携式梯子的使用时间请勿超过30分钟。

·请勿站在梯子的前三阶位置。

·切勿超过梯子的最大承重力。

·将梯子放在适当位置，使梯子和作业面保持适当距离。

·请勿将便携式梯子作为水平走道或平台、舱口围板或住宿设施使用。

·请勿将梯子放置在未上锁或无人看守的门外，因为如果有人打开门，梯子便会滑落，有可能会砸伤人。

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