继8月1日接收30万吨级新油轮"新威洋"后，中远海运能源运输股份有限公司8月再次接入新船。8月10日上午，中远海运能源所属大连油运建造的30.8万吨VLCC远喜湖轮命名暨交接船仪式在大连中远川崎船厂隆重举行。集团董事长、党组书记许立荣，副总经理王宇航，中远海运能源、中远海运集运、中远海运港口、中远海运重工、中远海运客运，以及中国船级社、劳氏船级社、大连港集团、中国船贸、中石化、中石油、中化、振华石油等单位的领导和嘉宾参加仪式。王红女士作为新船“教母”为大船命名砍缆。

董事长寄语

集团董事长、党组书记许立荣和参加仪式的领导、嘉宾共同登上远喜湖轮亲切慰问船员。他欣然为船舶题字寄语：祝远喜湖轮一帆风顺，祝船员弟兄永远幸福安康。这一份祝福，不仅仅是给中远海运能源和远喜湖轮的船员兄弟，也是给全集团所有的船公司和船员兄弟，体现了集团坚定做强做优做大航运主业的信心，体现了集团领导始终关心关爱船员的深厚感情，赢得了所有在场人员的热烈掌声。

内部协同效应

此次交付的远喜湖轮是新一代经济、节能、环保、安全的VLCC，船体总长333米、型深30米、型宽60米，设计航速15.5节。她是大连油运公司继8月1日连乐湖轮成功接入后的又一次运力扩充，在各方的共同努力下确保了新船高标准、高规格、高质量如期完工。她的成功交付见证了中远海运能源、大连油运公司和中远海运重工、大连中远川崎的精诚合作发展到了一个崭新的高度，充分体现了“集团船集团造”的内部协同效应，充分体现了中远海运能源落实“四个全球领先”战略的积极追求。

安全营销同步开展

命名暨交接船仪式结束后，领导和嘉宾一同参加了大连中远川崎船厂纪念林植树活动。中远海运能源总经理刘汉波和新船教母王红女士共同为纪念碑揭幕。大连油运总经理徐亚洲和大连中远川崎总经理许维明分别在仪式上致辞。

同日下午，还组织中国国际石油化工联合有限公司、中国石油大连石化公司、振华石油化工联合有限公司、中化石油有限公司及中国船舶燃料油有限责任公司等客户参观了大连油运船员培训中心的***舱，体验了航海模拟器。双方围绕油轮外贸业务未来的发展趋势，就进一步加强双方合作及加大国油国运等重要问题展开了深入交流。

客户们一致表示，通过实地参观船舶建造和船员培训中心等活动，进一步加深了对中远海运能源“建造高标准船舶、实施高标准管理、配备高标准船员”管理理念的认识，进一步坚定了与中远海运能源合作的信心。

船舶特点

经济方面，该轮通过优化线型及船体结构，改善配载方案及舾装品设备规格与布置形式，合理减少空船重量，实现了舱容最大化，是目前可通过马六甲海峡的最大型VLCC；

节能方面，该轮采用半导流罩、舵球舵鳝系统、喷涂低摩擦油漆等节能措施，采用环保型主机适配低速大直径螺旋桨，提升推进效率在现有同型船中综合油耗最低，并满足EEDI要求；

环保方面，该轮预设LNG燃料罐布置空间的LNG-READY设计并采用环保型主机，有效减少NOx排放，同时采用压载水处理系统消除有害水生物和病原体的传播，特有的淤泥处理对策，能够减少压载舱淤泥沉积，实现全生命周期绿色环保；

安全方面，该轮满足共同结构规范（HCSR），在北大西洋环境下结构疲劳设计寿命达到25年，其有效的防海盗对策能够有效保证船舶营运安全。

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