由于严重的会计舞弊，大宇造船被判支付45亿韩元(约合400万美元)的巨额罚款。这一罚款金额在韩国金融服务委员会对单一公司征收的罚金中位居第二。大宇造船前后两任首席执行官以及负责大宇造船审计工作的韩国会计师事务所也连带遭到处罚，而韩国第二大会计师事务所德勤安津可能将因此面临关闭。

去年，韩国检方发现，大宇造船利用会计舞弊行为掩盖了2013年和2014年的巨额亏损。调查显示，大宇造船在2013年和2014年间报出超过9000亿韩元的盈利，然而，事实上在此期间其实际亏损超过1.5万亿韩元。另外，在2008年至2016年间，大宇造船还夸大了公司收益，在账目中放入了随机数而非实际的业绩数据，从而满足收益目标。

同样受到罚款的还有大宇造船前任首席执行官高载浩(KoJae-ho)和现任首席执行官郑成立(JungSung-leep)，因参与会计舞弊，两人分别被罚款1600万、1200万韩元。

根据当地法规，对会计舞弊的最高罚金不超过20亿韩元。不过，监管者修改了法律以允许更高的罚金。

在2008年至2009年间为大宇造船处理审计工作的韩国会计师事务所SamjongKPMG也将面临处罚。金融服务委员会禁止SamjongKPMG审核大宇造船，并要求SamjongKPMG留出每年审计收入的6%作为储备金，用以赔偿审计造价所可能带来的损失。通常而言，此类案例中标准比例一般为4%。

金融服务委员会的消息人士称，SamjongKPMG的4名卷入大宇造船案件的审计人员将被禁止处理任何证券相关的工作，也不能再从事大宇造船及其他指定公司的审计工作。

金融服务委员会目前尚未宣布对德勤安津(DeloitteAnjin)的处罚。德勤安津市韩国第二大会计师事务所，在2010年至2016年间为大宇造船审计财务报告。而在此期间。大宇造船会计舞弊金额达到顶峰。目前，负责审计大宇造船的4名会计人员已经拘留或受到起诉。

德勤安津自2010年开始审计大宇造船的资产负债表。直到2014年，德勤安津给与大宇造船的都是“无保留意见”，这意味着大宇造船提供的财务报表没有重大错报。然而，2016年3月，德勤安津称，大宇造船通过会计舞弊隐藏了2013年、2014年的2万亿韩元营业亏损。

之后的调查表明，2013年和2014年，大宇造船营业亏损分别达到7898亿、7546亿韩元。然而，按照当年大宇造船披露的财务数据，这两年大宇造船营业收益分别为4242万、4543万韩元，而这一财务数据得到了德勤安津的核准。一些韩国媒体预测，德勤安津可能将因此暂时关闭。

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