9月16日,中远海运港口厦门远海码头15#泊位,7名“中海火星”轮换班下船的中国籍船员在码头前沿的“检疫方舱”接受体温检测、流行病学调查和鼻咽拭子样本采集等工作。这是福建口岸启用的首个检疫方舱。
共同社消息,日本国土交通相赤羽一嘉18日在内阁会议后的记者会上透露,为调查在印度洋毛里求斯近海发生的日本货轮燃油洩漏事故原因,将在运输安全委员会设立调查总部,20日起派遣船舶事故调查官等5人组成的调查团前往当地。
沙特国家通讯社消息,当地时间20日,阿拉伯国家联盟将于21日召开环境部长特别会议,讨论如何处理也门废弃油轮“FSO Safer”号可能给红海带来的生态危机。
据外媒报道,英国前运输部长Chris Grayling受聘于Hutchison Ports Europe欧洲业务的战略顾问,合同期为一年,年薪近十万英镑,而这家港口企业的股东正是和记黄埔。
9月16日,斯里兰卡方面表示正在寻求从在其海域遭受大火重创的油轮“新钻石”号船东那里索要至少3.4亿卢比(约合190万美元)的赔偿资金。并计划对“新钻石”号的船长提出指控。
周一(9月14日)获悉,在上周六,中国海军成功将一艘载有31名印度船员的印度油轮护送至亚丁湾指定海域,并收到了油轮船长的感谢信息。中国和印度最近因边境争端而导致外交关系急剧紧张。
9月14日,浙江省召开第五十四场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。浙江省防控工作领导小组办公室、浙江省发展改革委、浙江省教育厅负责人介绍有关情况,并回答了公众关注的问题。
针对“Wakashio”号散货船触礁引发的严重漏油事故,日本商船三井承诺将在未来几年内提供总额约10亿日元(约合940万美元)资金,用于毛里求斯的环境恢复。
日本政府针对日本海域失事牲畜运输船“Gulf Livestock 1”号幸存者的搜索正式停止,而距离“Gulf Livestock 1”号事故发生已经过去近10天,这意味着船上40名失踪船员生还已基本无望,另外船上运往中国的5867头奶牛也已经葬身大海。