该中心由欧盟出资，由IMO负责实施，旨在帮助减缓气候变化带来的有害影响。目前，IMO已在非洲、亚洲和加勒比地区建立了3个区域海事技术合作中心。今年2月，IMO宣布内罗毕乔莫·肯尼亚塔农业科技大学被选为非洲海事技术合作中（ MTCC-Africa）。2016年12月，IMO宣布上海海事大学为亚洲海事技术合作中心（ MTCC-Asia），特立尼达和多巴哥大学为加勒比海事技术合作中心（MTCC-Cari
据韩媒报道，韩国造船海洋项目情报中心正在制定防止商船低价接单的评价体系，目前该中心主要负责对5亿美元及以上的船舶海工项目进行第三方评审，政策金融机构根据评审结果决定是否发放保函，由于商船项目很少出现单艘超过5亿美元，该中心决定于上半年制定商船评价模型，同时将项目评审规模下调至3亿美元。
2017年4月25日，辽宁丹东。海边码头一片很大的地方，上百条已经报废的木质渔船堆积如山等待拆卸，俨然壮观的渔船“坟场”。据了解，这些渔船曾经的总造价超过一亿元。海洋木质捕捞渔船的报废船龄按船体长度不同进行划分：船长小于12米的，报废船龄为13年；船长大于等于12米小于24米的，报废船龄为18年；船长大于等于24来的，报废船龄为20年。
近日，咨询公司Wood Mackenzie（全球能源和金属行业最权威的资讯来源和专业顾问）预计，在两年半之后，新的硫排放标准可能迫使全球航运业每年多花费600亿美元用于购买更高质量的燃料。
4月24日至28日，海员考试评估区域培训项目在上海浦东国际航运服务中心举办。来自中国、马来西亚、韩国、缅甸、印度尼西亚、越南、新加坡等国海事系统的50多名学员及代表，参加了本次培训项目。
巴基斯坦《论坛快报》 4月21日报道，巴基斯坦港口航运部长哈希尔·拜赞久周四在接受议会质询时表示，巴基斯坦与中国签署了经营瓜达尔港的40年协议。根据协议，中国将负责经营管理港口的所有发展项目，中国海外控股集团将获得港口海上业务收益的91%以及自贸区总收入的85%，当地政府不享有港口营收的股份。
据一家公司消息人士透露，台湾令人不安的阳明海运公司（Yang Ming Marine Transport Corp）正在停止向伊朗提供集装箱运输服务，成为国际上对德黑兰实施制裁后首次放弃航线的外国航运公司。
3月底，网传上海惊现“水上群租村”，60余艘船，住了200人。照片倒颇有些画意，绿水绿树旁，靠着一长排的船屋，白墙面，有门窗。有人感慨河上生活，辛酸无奈；却也有人说，以船为家，快意自在。
在2017年4月3日至5日于瑞士日内瓦举行的工作小组会议上，150多名来自政府、雇主组织和海员工会的代表，以及来自国际劳工组织、国际海事组织和民间社会组织的官员，参与了关于海员在遭海盗关押期间的工资问题的讨论。
欧洲委员会发布了常用的MRV机制的常见问答。主要内容如下：欧盟航运业二氧化碳排放监测、报告和核实机制（MRV机制）于2015年7月1日生效，2018年1月1日起实施。其适用范围为5000 GT以上、在欧盟成员国所辖港口进行装卸货或上下乘客的船舶，不包括军舰、海军辅助舰艇、渔船、原始木质船、不使用化学燃料推进的船舶和非商业用途的政府公务船。
希腊《每日报》4月18日报道，第一艘专门搭载中国游客的Celestyal邮轮即将在4月21日从比雷埃夫斯起航，标志着希腊旅游正在打开这一巨大市场，这是北京和雅典共同追求的目标，也是比雷埃夫斯港和中远海运的共同目标。
19日，我国首艘江海直达船开建仪式在舟山举行。上午9时43分，位于舟山本岛北岸的浙江增洲造船有限公司车间内，随着数控切割机启动，江海直达船型首制船钢板被徐徐切开，顿时钢花飞溅，现场掌声雷动，这标志着舟山江海联运服务中心建设取得重大进展。
联系我们人工客服
：1391995811
