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[注意]黄色通缉令(个人)


MARINER 2007-07-12 09:07 发帖在【共建诚信】 0

      由于近几年,船员市场较好,高级船员较缺,很多单位反映部分高级船员素质较差给用人单位造成很大损失,职业道德水准较差,为维护海员群体总形象,本站设立本帖,建议将这部分自由船员列入黑名单,但本站强调,举报的单位必须实名且列出事情经过.不要背后唧唧歪歪,建议海事部门对这些船员进行考核跟踪.



[本帖已被作者于2007年7月12日9时14分0秒编辑过]

  会员

对不起,我从1987年实习时就认识蒋伯明,我认为无论从理论,还是实践和个人品德,蒋伯明都不错,我都佩服,是不是有什么误会,缺乏了解沟通.另外我个人吹一下,已有数篇文章发表在<<航海技术>>和<<中国水运>>,任二轨,老轨期间多次跑过大远洋(都是20多年的老船),均安全顺利完成任务,PSC无缺陷通过.这是兄弟们共同努力的结果,船上应该尽量减少故障损坏,但是有故障损坏不能就认为是老轨怎么怎么样,2楼的兄弟提出的故障除了个人管理的原因外,其他技术原因能不能再讲讲,大家互相探讨提高.  

沙发 发表于 2007-09-17 10:27 回复(0)

  会员

对不起,我从1987年实习时就认识蒋伯明,我认为无论从理论,还是实践和个人品德,蒋伯明都不错,我都佩服,是不是有什么误会,缺乏了解沟通.另外我个人吹一下,已有数篇文章发表在<<航海技术>>和<<中国水运>>,任二轨,老轨期间多次跑过大远洋(都是20多年的老船),均安全顺利完成任务,PSC无缺陷通过.这是兄弟们共同努力的结果,船上应该尽量减少故障损坏,但是有故障损坏不能就认为是老轨怎么怎么样,2楼的兄弟提出的故障除了个人管理的原因外,其他技术原因能不能再讲讲,大家互相探讨提高.  



板凳 发表于 2007-09-17 10:35 回复(0)

  会员

毕竟还是好人多啊..揭发还要靠我们大家..

 弟兄们...努力啊...


地板 发表于 2007-09-17 19:16 回复(0)

  会员

    船东把责任都推给船上，其实他们都很清楚。


5楼 发表于 2007-09-17 22:20 回复(0)

  会员

船舶安全要大家齐心协力共同努力。


6楼 发表于 2007-09-18 15:50 回复(0)

  会员

船上是同心协力做事情　　

有那样的人是该杀　　不过　应该说船长也吃了不少吧


7楼 发表于 2007-09-24 17:18 回复(0)

  会员

我认为有好多事故也并非人为的,而是船上的机器本来就不怎么样  造成事故的时候 恰巧碰到是你,那样是很郁闷的!

8楼 发表于 2007-09-27 17:50 回复(0)

  会员

支持本贴、

建议大家把那些滥竽充数的都就出来暴光


9楼 发表于 2007-10-03 15:31 回复(0)

  会员

化名许海（不知真假名）电话******xx180   ******xx115 平潭地区

船员上船没几天，就被赶下船，不退任何费用，还要自己搭上路费！！！！！！！！！！！

大家一定要警惕！！！！！！！！！


10楼 发表于 2007-10-11 17:03 回复(0)

  会员

態度和責任重于一切

 

我們同舟共濟，大家都要精神。。。小心。。。


11楼 发表于 2007-10-11 22:31 回复(0)

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