近日,韩国大法院作出判决,驳回了釜山高等法院去年12月24日作出的大宇造船员工A某在工作期间因病死亡与高强度工作不存在因果关系、不能认定为工伤、不用支付遗属津贴和丧葬费的二审判决。
在筹划易主事项停牌5个交易日后,振江股份1月12日晚间公告称,相关交易方决定终止筹划本次重大事项。1月13日复牌后,振江股份低开后,3分钟闪崩跌停,报收22.12元/股。
根据日本方面的消息可以知道,这艘船名为“海湾牲畜1号”,并且在失联当天的凌晨发出了求救信号,日方也在第一时间派出了救援部队,但碍于天气状况,没能形成有效的救援。
国际海事组织(IMO)推出《2021海上网络风险管理指南》,为航运业带来一套新的船舶保护指导方针。与此同时,与船舶同等重要的海港网络安全也在引发越来越多的关注。