本报讯日前，中华人民共和国渔业船舶检验局颁布了《钢质海洋渔船建造规范（2015）》，该规范2015年7月1日生效实施。

新出台的《钢质海洋渔船建造规范（2015）》进一步突出技术标准特性，厘清了法定检验规则与建造规范的相互关系，解决了两者的衔接问题。对于规则已有明确要求的内容，从规范中予以删除，如防火、载重线标志、救生、通风筒、空气管、门窗等；对与规则不一致的内容进行调整，把涉及安全要求的全部内容，转入规则中，仅保留技术要求，如氨制冷安全技术要求等。

与《钢质海洋渔船建造规范（1998）》比较，新的《钢质海洋渔船建造规范（2015）》主要的修改有：一是调整了规范适用范围，适用范围下限由船长大于等于12m调整为船长大于等于24m，并明确了90m以上渔船执行的技术标准；二是结合渔船大型化发展需要，补充了船体结构纵骨架式的有关要求，增加了65m以上渔船总纵强度计算方法，补充了侧推装置有关技术要求，根据海上人命安全公约2000年修正案的要求删除了使用石棉的相关规定等；三是鼓励新技术、新能源、新材料、新装备应用，增加了高强度钢和低温钢使用的相关规定，引入渔船电力推进的要求；四是进一步凸显渔船特性，适应渔船作业特点，允许使用钢丝绳替代锚链，补充起重设备相关规定并独立成篇。