今年年初因为新造拖轮“皖神舟67”长江试航翻沉造成22人遇难特大事故的安徽船厂神舟机械日前再曝两死一伤的火灾事故。

据当地媒体消息，6月11日17时20分，安徽省蚌埠市神舟机械有限公司自备码头趸船东侧，一艘正在调试的拖轮机舱内起火，当时船内有多名工人正在安装作业。据逃出来的工人介绍，突然起火之后，由于船舱内封闭，温度上升很快。

现场施工人员立即开展自救。当地消防大队接报后，在第一时间出动两辆消防车、12名官兵赶到事发现场参与灭火搜救工作。

救援人员现场从船舱内共搜救出三人，一人当场死亡，另外两名伤者被送往医院救治，一名伤者经抢救无效死亡，另一人正在医院接受治疗，生命体征平稳。

火灾发生后，当地市委、市政府主要领导立即赶到事故现场，开展应急处置和善后工作。目前，起火原因正在调查中。

年初新造拖轮试航翻沉事故共造成22人遇难

今年1月15日，蚌埠市神舟机械一艘新造拖轮“皖神舟67”在长江福姜沙北水道试航过程中翻沉。事故共造成22人遇难，另有3人获救。在8名遇难的外国人中，包括新加坡籍4人，印尼、马来西亚、印度、日本籍各1人。当时，他们都作为设备调试维护人员随船试航。

“皖神舟67”轮由新加坡大洋工程机械贸易有限公司投资、蚌埠神舟机械建造，拟出售给新加坡JMS公司的加工贸易船只。神舟公司负责“皖神舟67”轮船体的建造，它的动力、通讯、导航等系统都由新加坡大洋公司全球采购。准备试航时，大洋公司会邀请这些国外的设备提供商派人提供技术支持和维护，而中国人主要集中在电工、焊工、检验员等领域。

起火船疑为年初事故船同一船东

据国际船舶网了解，神舟机械目前在建拖轮包括为新加坡大洋工程贸易有限公司（POET）建造的4艘26米全回转拖轮和委内瑞拉6艘42T拖轮。

其中为新加坡大洋工程建造的26米全回转拖轮先期开工建造的两艘拖轮胎架铺设工作已于4月份顺利结束。该批船船长26米，拖力45吨，航速11节，入级美国船级社（ABS）。

另外，3月26日，神舟机械为委内瑞拉政府建造的10艘42T拖轮，首批6艘船正式开工建造。这批拖轮建造项目是神舟机械与中国船舶贸易公司（CSSC）签署的合作协议。将全部用于出口委内瑞拉。据了解，该批产品由广州船舶及海洋工程设计研究院设计、美国船级社（中国）有限公司监造。