航运物流
[注意]中海发展新建四艘油轮
发表于 2008-09-11 00:00
与大连船舶重工签约建造四艘新油轮，总造价2.28亿美元 【《财经网》综合报道】为保持在成品油运输市场中的份额，中海发展股份有限公司（上海交易所代
与大连船舶重工签约建造四艘新油轮，总造价2.28亿美元
【《财经网》综合报道】为保持在成品油运输市场中的份额，中海发展股份有限公司（上海交易所代码：600028 ，下称中海发展）将新建4艘油轮，总造价为2.28亿美元。
中海发展9月11日公告，已通过其子公司中海发展（香港）与大连船舶重工集团有限公司签订了四艘成品油/原油兼用船的建造合同。
根据相关公告显示，本次合同涉及的船款将分别按各船的造船进度分五期支付，每期支付各船船款的20%。本次造船所需资金拟20%通过自筹、80%通过银行***解决。
该四艘7.6万吨成品油/原油兼用船预计交船时间均为2011年。型号全部是巴拿马型。
中海发展称，随着船队结构调整和MARPOL公约实施，公司现有的部分油轮将逐步退出国际运输转入国内运输，公司船队规模优势已有所下降。为保持该公司在成品油运输市场的份额，公司决定新增油轮以扩张船队规模。
中海发展为中国海运集团总公司旗下企业，主要从事海上干散货运输。公告显示，截至2008年6月30日，该公司共拥有油轮56艘、358 万载重吨。■
【《财经网》综合报道】为保持在成品油运输市场中的份额，中海发展股份有限公司（上海交易所代码：600028 ，下称中海发展）将新建4艘油轮，总造价为2.28亿美元。
中海发展9月11日公告，已通过其子公司中海发展（香港）与大连船舶重工集团有限公司签订了四艘成品油/原油兼用船的建造合同。
根据相关公告显示，本次合同涉及的船款将分别按各船的造船进度分五期支付，每期支付各船船款的20%。本次造船所需资金拟20%通过自筹、80%通过银行***解决。
该四艘7.6万吨成品油/原油兼用船预计交船时间均为2011年。型号全部是巴拿马型。
中海发展称，随着船队结构调整和MARPOL公约实施，公司现有的部分油轮将逐步退出国际运输转入国内运输，公司船队规模优势已有所下降。为保持该公司在成品油运输市场的份额，公司决定新增油轮以扩张船队规模。
中海发展为中国海运集团总公司旗下企业，主要从事海上干散货运输。公告显示，截至2008年6月30日，该公司共拥有油轮56艘、358 万载重吨。■
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