据@头条新闻：2015年1月9日晚，昆明大雪，长水机场航班大范围延误，东航MU2036延误较长引不满。在飞机滑出除雪过程中，乘客强行打开3扇逃生门，阻止飞机起飞。涉事乘客发微博指责机长和机组人员，航空业内人士则谴责乘客做法并呼吁严惩。小编也就想到了同样是作为CAPTAIN的船长，想和亲们聊聊有关船长的话题。

船长这个职业让人们联想到大航海时代的探险家和开拓者，他们不屈服于大自然，勇于和苦难抗争，直至实现目标。当今，海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，占国际贸易总运量的70%；我国93%以上的进出口货物，都是通过海洋运输的方式，而船长和船员们就一直担负着这样神圣的使命与职责。

古代船长的权力至高无上

近代船长被赋予“警察权”

《海商法》赋予船长的特别行政权力。

船长并非政府公务人员，本不应享有行政职权，但是船长负责全船生命财产的安全，关系重大；而且船舶在海上航行时，政府难以对其实施有效的管理和监督，因此各国都通过制订有关立法，赋予船长一定的行政权力。

根据《中华人民共和国海商法》第35、36、37、38条之规定，船长的权力主要有：

(1)对于在船人员的指挥命令权，船长负责船舶的管理和驾驶。船长为执行职务而在其职权范围内所发布的命令，船员、旅客和其他在船人员都必须执行。

(2)任何在船人员，其行为构成对船上人员和财产安全的严重威胁而又不听制止时，船长有权将其禁闭。

(3)对于船上的犯罪者，船长有权采取措施，防止罪犯逃跑以及隐藏、毁灭或伪造证据，并作成案情报告书，由船长和两名以上船员签字；当船舶位于国内时，将案情报告国内港口的有关司法部门，如果船舶在国外，将案情报告就近国家的使、领馆，并且按后者指示办理。

(4) 船长有权证明船上发生的每一出生或死亡事件，这种证明应当在两个证人在场的情况下，作成书面证明，并记入航海日志。如有遗嘱，船长也有权予以证明。船舶在公海上航行发生人员死亡时，如果距下一停靠港航程较长，船长可以按照航海惯例，为死者举行海葬，并在死亡证明书上注明。

(5)船舶发生事故，虽经抢救而未能排除并且已危及船上人员和财产安全时，如果船长认为船舶的沉没、毁灭已不可避免，有权作出弃船决定，但除紧急情况外，应将弃船决定报告船舶所有人批准。

亲们，通过这篇简短的文章，您知道了船长权力的来源和赋予船长全力的必要性，今后如果您在乘船时，在任何情况下都请尊重船长的决定，服从船上工作人员的指挥。