11月14日，中远航运大良轮在黄埔新港利用船舶重吊成功装载一艘渡轮，该渡轮长78.4米，宽14.8米，高13.8米，体积超过16000立方米，净重474吨，创造中远航运重吊船吊装重大件单件体积最***录。

大良轮本次装载的渡轮为一艘双体双层渡轮，全铝合金材质，载客量2000人，在广州番禺建造，出口巴西里约热内卢市，将为巴西奥运会服务，用于巴西瓜纳巴拉湾的乘客交通运输，往返于里约热内卢市和尼泰罗伊市。中远航运已与客户签订COA合同，将承运多艘同类型渡轮，大良轮此次装载的是第一艘渡轮。为了保证安全顺利装载，中远航运货运工程技术人员提前半年就开始设计装载方案，并两次前往船厂与渡轮设计方交流装载方案，精确计算，考虑周全，确保万无一失。在装载现场，港口船长、船舶船员和岸基技术人员各就各位，密切协作，克服了货物超重、体积庞大、水下安装底座等不利因素，凭借精心的调度安排和熟练的操作，最终安全顺利将渡轮装上大良轮甲板预定位置。货主、渡轮建造厂家代表等现场观摩了大良轮装货全过程，对本次装载过程表示非常满意，对中远航运良好的货运技术、特种船装载能力印象深刻。

大良轮于10月21日在沪东中华船厂命名交船，是中远航运新造的第八艘DA III型重吊船，载重量28000吨，吊重能力达700吨。该轮采用艏驾驶台、大舱口围、克令吊边置、机舱烟囱边置、连续甲板等设计方式，长179.5米，宽28米，具有起吊能力强、装载能力多样化、航行速度快和环保、安全性能好等特点，适合装载特种运输市场中的超长、超大、超重型货物。