本报讯 记者吴亚东 通讯员曾弘弘 8月3日凌晨2时许，在福建省漳州古雷海域发生了一起中国渔船与外轮碰撞的事故，载有21名菲律宾籍船员的巴拿马籍“万斯科伊”轮(ULTRA VANSCOY)从越南空船到韩国装货，途径漳州古雷港时，不幸和漳州籍渔船“闽东渔63285”发生碰撞，造成渔船倾覆，全部落水的8名渔民仅3人获救，1人死亡，4人失踪。

　　在海事碰撞事故处理中，最关键的环节是取证。总吨位达两万多吨的“万斯科伊”与区区数百吨的渔船发生碰撞后并无大碍，碰撞痕迹经海水长时间浸泡极有可能灭失，船上的“黑匣子”(船舶航行记录仪)记录的航行数据需要迅速提取以配合证据收集工作，数名中国台湾籍船舶检验专家受委托临时从台湾高雄飞赴厦门，再转道漳州，急需登轮开展深入调查。

　　8月6日上午，在没有预报的情况下，福建公安边防总队漳州边检站招银港区域勤务中心接到巴拿马籍“万斯科伊”轮入境申报以及为数名台湾船舶检验专家办理登轮证的紧急申请。漳州边检站立即开通绿色通道，指派“事故专员”小曾全程跟踪，尽可能满足服务对象提出的紧急求助需求，以最快捷的速度办结了入境手续。

　　“检验专家直接从厦门港登上交通艇赶赴锚地可不必绕道漳州港，可以省下三个小时。”为此，漳州边检站特事特办，将服务窗口前移，通过证件传真件先行为检验专家办理了登轮证，后乘***通船来到锚地对同期到达的检验专家进行证件资料核对及人证对照，为保全碰撞痕迹抢回了宝贵的3小时。

　　目前，船舶“黑匣子”的调查取证工作正在专家的主持下有条不紊地进行，离船舶相撞的情况真相浮出水面又近了一步。