国际海事组织（IMO）《海上人命安全公约》（SOLAS）的《关于救助水中人员的规则》新的一项规则今天生效了，该规则要求船舶应制订救助水中人员的特别计划和程序。国际航运公会（ICS）作为全球航运业的船东协会组织，昨天发布了相关指南，目的是帮助船东满足IMO新规则的要求。

根据这项新规则，自2014年7月1日起，所有船舶应当制订计划和程序，清楚地标识和书面阐明用于救助目的的设备和旨在减少参与救助作业的人员的风险的措施。

ICS的海事负责人John Murray说：“该指南重点列出了一些当船东和船舶经营者在制订必要的计划和程序时可能会考虑采用的可行做法，包括对船上现存的可以被列明为救助水中人员的设备的建议。绝大多数情况下，携带过多的专用设备被认为是没有必要的。”

ICS发布的《指南》内容包括了“计划和程序”的范本，它将指导船公司如何将可能用于水中人员救助作业的策略措施文件化。其目的是配合IMO制订的导则，船东和船舶经营者应该将二者结合起来理解和应用。

Murray先生强调：“尽管这是一项对船上特别的计划和程序的新要求，但是，一旦妥善配备于船上，这些文件就将被认为是ISM安全管理体系的组成部分。”