船员考驾照成“井喷”式
发表于 2014-04-02 00:00
2014年3月20日,是绍兴市交通职业学校三类船舶驾驶员培训开班的第一天。一大早,任课的任老师就忙着为诸暨市白塔湖旅游有限公司培训的十九名船员办理报名登记手续,接着石壁水库管理局、五泄旅游公司的船员也纷纷前来报到。诸暨船员络绎不绝,学校工作人员忙着为船员办理报名登记。
船员培训繁忙的景象让人看到了诸暨水运业蓬勃发展的活力。据诸暨市公共服务中心交通运输局(港航)办事窗口初审资料统计表明,这次培训诸暨船员占了全绍兴市73%以上,酒精是何原因让这么多诸暨船员来参加三类船舶驾驶员培训呢?
一是为适应经济强市发展需求,该市水上旅游业迅猛发展,船员的需求量增长速度加快。二是港航部门通过大力宣传鼓励诸暨船户加快淘汰老旧船舶,更新发展标准化、大吨位节能环保型船舶,使水路运力结构优化调整取得历史性新突破,一大批90后异军突起充当船员队伍的主力军。三是为适应经济强市对水上交通运输的发展需求,港航部门投入大量资金改善航道港口基础设施,改善辖区内的航运条件,提升航道等级,为水路运输的船员提供了良好的基础设施。四是实施惠民实事工程,贯彻执行省财政厅、省物价局《关于免征小型微型企业部分行政事业性收费的通知》,对小型和微型企业,三年内免征货物港务费、船名牌工本费和引航移泊费,惠泽船员节资增效。
目前,船员投入的运力规模不断朝“大、特、优”方向发展。截止2014年3月底,共有货运船舶258艘,总运力达62512吨,平均吨位242吨,运力规模和平均吨位均居绍兴市领先地位。
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