航运物流
民生租赁抛出30艘超灵便型散货船大单
发表于 2014-03-10 00:00
据悉，中国最大的金融船东之一民生金融租赁（民生租赁）近日抛出重磅炸弹，将订造30艘超灵便型散货船，总价值或将超过8亿美元。
新船将在
据悉，中国最大的金融船东之一民生金融租赁（民生租赁）近日抛出重磅炸弹，将订造30艘超灵便型散货船，总价值或将超过8亿美元。
新船将在中海工业（江苏）有限公司建造，这可能是该船厂有史以来接到的最大批量新船订单。此次下单造船也是民生租赁再次回归船舶交易市场的一个里程碑，民生租赁作为民生银行集团的一部分，曾经雄心勃勃的订造了大量巴拿马型散货船。
据悉，民生租赁是在今年2月底签署的建造合同，包括12艘在2015年至2016年期间交付，另外分别有8艘和12艘64000DWT超灵便型散货船两个备选合同，备选合同在接下来每隔5个月宣布生效，合同船型是上海船舶研究设计院（SDARI）设计的环保型64000DWT超灵便型散货船。
新船价格目前尚未公布，按照近日来中国船厂接获的64000DWT超灵便型散货船订单估计每艘月2800万美元，按此计算，30艘总价值将达8.4亿美元。
据悉，民生租赁高层表示，民生租赁是和最终用户合作订造的，目前已经确定12艘64000DWT超灵便型散货船订单获得长期租赁合同，而此次订造的这批超灵便型散货船获得船厂优惠的定价条款，剩余船舶将根据灵活的交易决策进行解决。不过，民生租赁没有透露具体合同细节。
该人士表示，民生租赁不担心超灵便型散货船运力过剩。他解释：“首先，这批超灵便型散货船的价格不错；其次，我们已经有了最终用户，对我们来说，大部分运力已经锁定；第三，这是新一代节能环保型超灵便型散货船，传统船舶无法与新设计的超灵便型散货船进行竞争。”
据了解，民生租赁2010年在熔盛重工订造了一系列的巴拿马型散货船，其中大部分吨位被国内煤炭航运专家仍未无法消化。民生租赁对许多被遗弃的巴拿马型散货船找到了创造性的解决方案，目前还有一些船舶还没有交付。
根据公开的资料，民生租赁当年计划耗资10亿美元打造船舶租赁“航母”，2009年在熔盛重工订造8艘76000DWT散货船，总价约 18 亿元人民币，船舶交付后以光船租赁的方式长期租给福建国航远洋集团；2010年，民生租赁在熔盛重工再次订造10艘76000DWT散货船，已经完成10亿美元造船计划的三分之二；2010年7月，在中海工业（江苏）有限公司订造4艘57000DWT散货船，总计8.5亿元人民币，交付后租给广东蓝海海运有限公司。
据克拉克松统计，民生租赁目前手持订单量为10艘散货船，包括正和造船2艘67000DWT散货船（2013年订造）、东方重工5艘47500DWT散货船（2011年订造）和熔盛重工3艘76000DWT散货船（2010年订造）。
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