【CNSS讯】11月12日上午，为期两天的全国海事系统航标职工岗位技能大赛在广州仑头航测基地拉开帷幕。本次技能大赛由中国海员建设工会和中国海事局共同主办，广东海事局、南海航海保障中心承办，来自北海、东海、南海海区的17支参赛队伍、共计85名选手将分别参与灯浮标配套安装、灯器调试及安装、航标设置与配布桌面推演、AIS（岸基船舶通用自动识别系统）操作等四个实操技能项目的角逐，展现航海保障技能。
        这次技能大比武活动是交通运输部于2012年组建北海、东海、南海三个航海保障中心以来，举行的首次以航标职工岗位技能为主要内容的全国性竞赛活动，是一场技术与智慧的对抗，是展示中国航海保障队伍素质、科技创新能力的平台，有利于增强航保队伍的学习能力、业务能力和创新能力，提高整体职业技能和综合素质。这次大比武活动也是对中国航海保障能力的一次全面检验，是进一步推进航海保障队伍适应海洋强国建设，加强“革命化、正规化、现代化”建设，推进具有中国特色社会主义综合航海保障体系建设的有效载体。
“此次竞赛包括灯浮标配套安装、灯器调试及安装、航标设置与配布桌面推演、AIS（岸基船舶通用自动识别系统）操作4项内容，具有较高的科技含量，更加注重考核选手对先进技术的掌握和操作水平。我们将依据实际情况对船舶航行安全的服务保障能力分组竞赛，涵盖了从理论知识到实践操作能力的比拼，将重点考察参赛队员面对突发情况时的判断、应对与解决问题的能力。”中国海事局航海保障处曾晖处长告诉记者。近年来，在国家资金和政策的支持下，我国航海保障水平得到快速发展，形成了一个较为完整的现代化综合航海保障体系。从六分仪到微波定位仪到卫星定位仪，从水砣测深到单波束到多波束扫测，从手工绘图到机助制图到道测量生产数据库(HPD)的应用，我国的海事测绘技术已经达到世界先进水平，具备了从沿海港口到近海航线的综合海洋测绘能力。特别是自主研发的差分北斗导航系统、无人测量艇等一系列海洋科技创新成果我国沿海水域的投入使用，标志着我国航海保障科技研发和利用取得重大突破，为海上用户和沿海部分陆上用户提供高精度、全天候的航海保障服务。
              本次比赛在全国海事系统最大最先进的航测基地——广州仑头基地举行，今年6月，“海标31”船从这里出发，赴西沙、南沙海域巡航，设置助航标识、勘测海域情况、检测沿海通信情况，为南海航海保障中心组建西沙航标处、南沙航标处打下了基础，为我国进一步加强南海海区航海保障能力，维护我国海洋权益提供了装备保障和技术支持。
“为了保证比赛的公平公正，我们制定了严格的评分标准，计分方法也推行现场打分，现场公布的形式，同时裁判员也都经过专门的技术培训，比赛成绩也会实时在门户网站公布。”竞赛组委会裁判长告诉记者。
航海保障业务介绍
             航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信等航海保障业务是我国水上交通安全监督管理的重要组成部分，北海、东海、南海航海保障中心承担着我国船舶航行技术支持和航运经济服务保障职能，代表国家履行国际海上人命安全公约，参与国际航标协会、国际海道测量组织、国际电信组织等国际组织的技术合作交流活动，并履行国际海事组织规定的相应责任和义务等。对我国水上交通安全形势的持续稳定，发挥了重要的、不可替代的作用。
           2012年10月15日，北海、东海和南海三大航海保障中心正式成立，作为我国交通海事系统中，队伍最大、技术含量最高、服务职能最重要的支持保障力量，6600名航标、测绘、通信干部职工整装待发，以崭新的阵容，为我国三大海区提供高质量高水平的航海保障服务，正在成为服务中国经济社会发展、国防军事、海事监管和维护国家海洋领土主权的中坚力量。