这个案件是我国首例外籍海上交通肇事案。记者在浙江海警二支队了解到，去年4月2日，被撞的渔船当天在舟山普陀山东面的海域作业，突然这个船接到大风警报的通知，随即开始起网返航。当天下午3点左右，这个船失去联系，船上七名船员下落不明。随后浙江海警二支队接到了舟山东港街道的报警电话，称舟山一艘渔船被一艘新加坡籍集装箱轮撞沉。浙江海警二支队和舟山渔政部门随即全力开始搜救。

　　据此次执行此次搜救任务的浙江海警二支队胡海建艇长跟我说，当时海风非常大，给搜救工作增加了一定难度。渔政部门表示，事发前后确实有一艘新加坡籍集装箱轮在附近经过。在渔船失踪的海域，海警方面还发生了海上有油污，碎木片飘浮。海警、海事等相关部门随即展开了进一步调查核对。

　　浙江海警二支队成立了专案组，去年5月将两名缅甸籍犯罪嫌疑人抓获，抓获地点是在舟山的一个酒店之内，一个是船长，一个是二副，二副当时负责开船。

　　据这两名犯罪嫌疑人交待，由于当时海上风浪大，能见度差，他们当时开着船高速通过，明确违反了国际海上避风规定，将中国渔船撞沉。当时二副向船长报告，船长没有组织施救反而选择逃逸，最终检方以交通肇事罪提起公诉。如果罪名成立，两人可能被分别判处四年或者是三年有期徒刑，今年下午舟山中级人民法院将公开宣判。