“我们在接到船员报告此事后，第一时间要求‘安泉州77号’轮立即对遇险人员进行救助。”回想当时情况，谢春波说道。

　　原来，在3月1日早晨6:40，我县一艘供给船“安泉州77号”在正要回港避风时，值班人员发现船舶左前方1.2海里处有一船只倾覆，并有一气胀式救生筏从“安泉州77号”轮左舷飘过。经望远镜观察，救生筏内有人。对此，“安泉州77号”轮立即展开营救，先将撇缆绳打进救生筏，再将其拖至船舶右舷救助区，然后再撒开攀爬网和绳索供遇险人员向上攀爬。“安泉州77号”货轮的全体船员克服种种困难，终于在7:50将遇难的“鲁盈1”轮货船14名船员成功救起，避免了死伤事件的发生。

　　随后，“安泉州77号”货轮的船长立即将该情况向县港航分局反映。“要为他们准备好保暖衣物，将锅炉加温供他们取暖，通知厨房准备热面条、热姜汤！还要及时为他们进行体检。”在了解具体情况后，县港航分局副局长王相岳要求船长务必要做好遇难船员登船后的妥善安置工作。

　 事后经询问得知，遇难船为“鲁盈1号”，船籍港潍坊，船上装载硫酸钾，凌晨由于发生货移造成船舶右倾进水，导致船舶坐底，驾驶台以上露出水面，幸得我县“安泉州77号”货轮船员见义勇为，奋勇施救。“山东省海上搜救中心当天下午就已经打来感谢电话，之后又通过传真发来了感谢信。”谢春波说，“他们表示通过我们公司向全体船员致以崇高敬意。”

　　“这次救助中，船员在风大浪急、海况十分复杂的情况下，不顾自身安危，奋勇施救，这种海上人道主义精神值得我们敬佩。我局将在随后发布通告对其进行表扬，鼓励全县各家航运企业向他们学习。”王相岳有感而发。

　 据悉，2012年6—7月，在县港航分局的精心安排指导下，我县8家航运企业全部完成了船岸救生联合演习，通过应急预案的演戏，锻炼了港航从业人员动手实践能力，熟练掌握应急、逃生、救助、器材使用等各项技能。