觉得远洋捕捞工作太辛苦，４名船员半途跳到别的船上，先回国了，然后要求拿到前期的工资。渔业公司认为这些船员擅自解除合同，不仅无权要回工资，还要赔偿因缺岗导致船舶停止作业所带来的损失。昨天，江北法庭调解了这样一起劳动合同纠纷案件。

心理准备不足，4人踏上远洋捕捞船

“当一名远洋捕捞船的船员，能在蔚蓝的大海中吹海风、看海景、捞鱼虾、吃海鲜，那是一件多美好的工作啊！”金利、建军、国权和万森等人带着这样的想法，于前年１１月进入宁波联合远洋渔业有限公司，在“联合６０８”远洋捕捞船上当起了船员。

同年１２月２５日，捕捞船前往东南太平洋秘鲁渔场进行鱿鱼捕捞作业。开船前，船老大告诉4人“海上作业很苦，希望有个心理准备”，他们表示“不吃苦怎能挣钱”。

按合同约定，他们做这份工作，每年有５.５万元的工资，而且吃住全包，确是一份不错的工作。

吃不了苦，两次跳到别的船上要离开

上船之后，4人才发现，远洋捕捞的苦，远远超出了他们的想象。

根据鱿鱼的生活习性，捕捞鱿鱼得在晚上作业。一个船员负责一个大吊钩，每天的工作就是将大吊钩放入海中，隔段时间再拖上，放下、拖上，周而复始，既单调又辛苦。

这4人以前一直生活在内陆地区，没怎么见过海就来到了大洋中，吃住都在船上，身体和心理都不适应。“船上的卫生条件很差，也没有医生，很担心就这么死在船上葬身大海了。”他们开始后悔当船员了。

船上工作了８个月之后，眼看离回国的期限还有好几个月，4人就忍不住想要回国。去年７月５日，在未经船长同意的情况下，4人趁货物过驳时强行跳上补给船“宁泰冷１号”，要求跟着回国。

与船长僵持了１５天，他们在众人劝慰下，还是回到船上。船长刚松了口气，4人在去年８月３１日又一次未经船长同意跳上了“永翔８号”，并在劝说无效后于１０月２６日回到舟山港。

回国之后，他们为讨要工资申请仲裁

4人回到宁波，就向宁波市劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，声称只领取了６４００元生活费，其余工资均未发放，要求渔业公司补足应得工资款。

渔业公司表示，当时合同中约定：4人上船后，每半年发６０００元，在船舶到港后再按实际工作时间补发报酬。由于捕捞船上每个岗位都只有一个人，没有替补，4人的擅自离开导致捕捞船不能正常作业，目前还在秘鲁处于半停工状态。4人的行为属于擅自解除合同，而且造成了不可估量的经济损失。因此，他们不仅无权要求工资，更应当赔偿损失。

4人辩称，因船长延迟发放生活费，他们可以自动解除合同。渔业公司就此说明，4人因为工作辛苦与船长发生争执，船长劝导无效后决定暂时不发生活费，在争执过后就将生活费给他们，只延误了3天。

去年１２月２５日，宁波市劳动人事争议仲裁委员会作出仲裁，因双方的劳动合同并未解除，渔业公司应向4人支付２０１１年１２月２５日至２０１２年７月４日期间以及２０１２年７月２０日至８月３１日期间的工资。

船员与渔业公司均有过错，法院调解

渔业公司不服仲裁，今年１月８日向江北法院起诉。渔业公司指出，4人的跳船离开，给公司造成无法估量的损失，捕捞船还未返航，具体金额无法统计。4人出海前以及在船上工作期间，船东为他们支出了各类费用。还有他们在“宁泰冷１号”以及“永翔８号”船上产生的伙食费和船费近９万元，也是由船东支付的。4人应承担上述损失的赔偿责任。

法院细查案情后，认为船员与渔业公司在合同履行过程中都有各自的过错。船员离船，肯定会给渔业公司造成一定的损失；但无论船员违约与否，渔业公司无权不支付劳动者工资。

为了能让劳动者尽早拿到工资，渔业公司也避免部分损失，法院建议双方调解，各自承担一部分损失。最终，经法院调解，渔业公司向金利、建军、国权3人各支付工资１６０００元，向万森支付工资１７０００元，渔业公司撤诉，不另行对4人追究赔偿责任。