记者了解到，这宗案件是一宗复杂的海上货物运输合同连环诉讼案，争议焦点是谁合法持有提单。卖家深圳燕加隆实业发展公司将一批瓷砖卖给非洲买家 贝宁共和国的法度公司（SONAEC VILLAS CEN SAD FADOUL），由其代理公司委托马士基航运公司承运该批瓷砖。马士基公司签发了一套收货人为法度公司的提单。提单条款中明确因运输产生的任何争议由英国 王座法院管辖。

　　由于非洲买家没有在约定的时间内支付货款，应卖方深圳公司的要求，马士基公司重新签发了一套以另外一买家为收货人的提单。这意味着，同一批货物签发了指定的收货人不同的两套提单，且非洲买家和后手买家均主张提货，遂产生了纠纷。

　　在这种情况下，卖方深圳公司向广州海事法院申请强制令，请求法院强制马士基公司向卖方出具正本提单，并将货物交付给后手买家。广州海事法院经审查，依法作出裁定准许了卖方深圳公司的请求。

　　非洲买家因没有收到货物，遂在非洲当地法院对马士基公司提起了诉讼。非洲法院判决马士基败诉，赔偿非洲买家损失。马士基公司依据提单中的纠纷管 辖条款，将非洲买家告上英国王座法院。英国法院认为，其具有不可争议的管辖权。由于被告没有出庭，也没有提交证据，所以英国法官只能依据原告的证据作出判 断。原告主要证据之一是广州海事法院的裁定，并以此证明原告行为的合法性。英国法院在审理本案中，没有采纳非洲法院的判决，而根据广州海事法院的强制令裁 定，认为马士基公司向后手买家交货是正确的，据此作出了判决。

　　据悉，英国王座法院是该国高等法院的组成部分，主要审理海事案件、财产损害、个人危害等案件。而英国《劳氏法律报告》创始于1919年，其编撰 具有悠久的历史。该报告在丰富海商法的渊源形式、增强海商法的渊源意识、弥补海商法成文法的缺憾等方***有极大的积极价值，是全世界最具权威性的专业文献 资料之一。