随着中国港口货物，尤其是油类等有毒有害类化学品运量的大幅增加，海上发生污染事故的风险也相应升高。2011年山东港口危险品货物进出港量首破亿吨，达1.26亿吨，其中污染风险最大的散装油类货物进出港量达8841.8万吨。

　　山东海事局局长袁宗祥介绍说，“海特071”轮的列编服役，将大幅提升山东和北方海区溢油事故的综合应急处置能力，有效减少海上溢油事故给海洋生态带来的影响。

　　“海特071”轮由长江船舶设计院设计，武汉南华高速船舶工程股份有限公司建造。船舶总长59.60米，型宽12米，深5.2米，续航力800海里，浮油回收舱舱容639立方米。

　　最大浮油回收能力达200立方米每小时的“海特071”轮，配备了溢油回收及围控设备、溢油监视雷达等专业设备，同时拥有溢油围控、消油剂喷洒、应急辅助卸载、溢油监视和重点污染源监护等功能，也可用于溢油应急专业训练并支持海上交通监视作业等。

　　“海特071”轮不但可以回收海面溢油，还可用于作业区内水面固体漂浮垃圾、浒苔等的收集。

　　据悉，“海特071”轮将于5月出访韩国，代表中国参加在韩国海域举行的“2012年中韩海上溢油应急联合演习”。(完)