10月18日上午8点多，一艘巴拿马籍货轮在日照近海作业时，船上缆绳突然崩断并击中了一名船员的***。受伤船员当即疼痛难忍，十分痛苦。船上工作人员与为其服务的船舶代理公司取得联系，船舶代理公司随即向日照边检站求救。边检站立即派出巡逻艇向位于1号锚地的货轮进发，并将伤员带回送到市人民医院救治。据初步诊断，伤员没有生命危险，但仍须住院接受进一步的检查和治疗。

遇险 缆绳崩断击中船员***

    “作业时，缆绳突然崩断了，打中了一名船员的***，现在他疼得在地上起不来。请尽快联系船只救援。”18日上午8点多，日兴国际货运船舶代理有限公司突然接到一艘巴拿马籍货轮上发来的求救。

    船舶代理公司王先生一边打电话了解船上情况和具体位置，一边向日照边检站求援。边检站接到船舶代理公司的求救电话后，立即决定派巡逻艇到1号锚地接回伤员。9点30分左右，边检站执勤业务一科副科长张伟和检查员苏鸣，与船舶代理公司的王先生一起随边检巡逻艇向1号锚地进发。

    据巡逻艇艇长徐晓磊介绍，从船舶停靠点到1号锚地约有6海里(1海里=1.852公里)，这艘巡逻艇的速度比较快，三四十分钟就能赶到。记者看到艇上仪表显示，巡逻艇速度为14节(海里/小时)。

援救 巡逻艇顶7级风靠近货轮

    “谢天谢地，你们来了！”10点10分左右，巡逻艇终于来到货轮附近，货轮上十几名船员正焦急地等待在船舷上。这是一艘载重4万吨的货轮，水面以上部分足有20多米高，巡逻艇在货轮旁边显得非常小。由于海面风力较大，为了固定船舶，船员先用缆绳将巡逻艇与货轮进行了固定。艇长徐晓磊在不停地指挥驾驶员调整方向，向货轮靠近。经过十多次变更方位，巡逻艇终于靠近了货轮。

    由于海面风力达到7级，坐在艇上感觉晃得厉害。四五十马力的渔船一般四五级风就不敢出海捕鱼了。

    为了保证安全，货轮上一名船员搀着受伤船员从一侧的登船铁梯往下走。由于登船梯只能下到船身的一小半，受伤船员必须从悬梯上爬到巡逻艇上。货轮上的船员在受伤船员的腰间系了两系缆绳，在上边一点点地向下放。而在巡逻艇上，边检站的工作人员也在紧张地接应。由于海面上风力大，可以明显看到悬梯在摆动，为了固定好船舶，下方紧紧拉住悬梯。

    10点20分，受伤船员终于登上巡逻艇，并在工作人员的搀扶下进入驾驶室休息。受伤船员仍能缓慢行走，思维也比较清晰，但从其脸上能看出痛苦来。

脱险 受伤船员被送往医院

    “出事的时候，我正在和同事忙着收缆绳，由于拉力过大，缆绳突然崩断，打到了下边，当时疼得受不了。”据受伤船员介绍，他姓鲍，济宁人。出事后，船员便同日兴船舶代理有限公司取得了联系。

    鲍先生说，他刚毕业没几个月，还在船上实习。这艘船虽然是巴拿马籍，但船上除一名印度人外其余都是中国人，主要从泰国向日照运木片，做纸浆用。平时往来一趟需要二十四五天，在船上漂着是比较苦的，受伤也是常有的事，出事的时候，他们的船刚刚驶出日照港。

    10点50分，巡逻艇在世帆赛基地靠岸。此时，船舶代理公司的工作人员早已等在了岸上，鲍先生被紧急送往市人民医院泌尿外科救治。

■最新进展

***组织挫伤，已无大碍

    当天下午5点钟，记者来到市人民医院了解鲍先生的伤势。此时他已经躺在病房里，他在日照的一名同学也赶来陪护。鲍先生回忆起自己的经历仍然心有余悸：“缆绳断了之后就冲着我过来了，斜着打在了身上。现在腰上还有红色的血印，隔着衣服都打成这样。”记者看到鲍先生的腰上仍然有一道血印。

    鲍先生到医院后 ，泌尿外科大夫就给拍了彩超。据当时接诊的申大夫介绍，鲍先生***组织有挫伤，现在虽然还有一些疼，但已经没有大碍，并不影响排尿等功能。但由于缆绳力较大，挫伤需要一段时间恢复，因此还需要住院几天继续观察一下。

    鲍先生说，船舶代理公司正在帮他办理下船手续，他也已经向家人报了平安。“感谢边检站和船舶代理公司 ，及时把我从船上救了回来。”

    文/图  记者 从春龙庄会良 本报通讯员 张伟 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 桑燕庭]