新华网武汉6月20日电（记者田建军）记者从交通运输部长江航道局获悉，随着中、下游降雨量的不断增多，近来长江各港埠水位纷纷上涨，枯水形势大为缓解,长江中游武汉至城陵矶河段海轮航道20日零时起恢复开通。

今年4月以来，长江中、上游地区干旱导致三峡出库流量持续下降，中、下游各港埠水位大幅低于往年同期，汉口站去年4月最高水位为9.42米，今年只有4.09米；九江站4月最高水位比去年低6.26米。武汉至城陵矶河段海轮航道维护尺度持续降低，5月1日开通的海轮航道不得不于5月11日暂时关闭。19日，长江汉口站水位达22.31米，相比6月初猛涨了5.5米。

长江干线武汉至城陵矶河段上起湖南洞庭湖口，下至湖北武汉长江大桥，全长约228公里，是长江黄金水道承东启西的重要河段。2010年7月，长江航道局首次开通该河段海轮航道，将长江海轮航线向内陆腹地上延了200多公里。

今年长江流域遭遇大旱，水情特殊。长江航道局对长江2688公里干线航道战枯水工作进行了专门部署，派遣17艘挖泥船对戴家洲、福姜沙、黑沙洲等33处重点水道进行航道维护疏浚。战枯水期间，长江航道局全线78个航道管理处密切关注水情变化，加强航道探测与分析，优化航标配布，强化航道维护管理，保障了长江航运的安全畅通。

长江航道局称，武汉至城陵矶河段海轮航道20日恢复开通后，6月份航道可望维护水深将提升至6米，航宽为150米，海轮推荐航线或引用标志发生变化时，长江航道局将及时发布航道通告。