航运物流
[图文]上海宝山海事处同一时间内成功护航四条重点船舶
发表于 2011-04-25 00:00
4月19日中午同一时间段内，上海宝山海事处辖区里共有四条需重点护航的船舶，均为长300米左右的超宽超限船舶，分别是“星梦”、“马里尼”、“金腾”以
4月19日中午同一时间段内，上海宝山海事处辖区里共有四条需重点护航的船舶，均为长300米左右的超宽超限船舶，分别是“星梦”、“马里尼”、“金腾”以及“宝钢追求”，四条船同时出现在航道内瞬时给辖区通航带来很大压力，充分考验了现场巡逻艇的护航和管理能力。
现场轮艇主动与护航船舶进行联系，并通过AIS系统时刻注意其他护航船舶船位与航速，确保护航船舶保持在适宜的航速并保证航道的畅通和安全，在对“星梦”与“马里尼”这两条船的护航中，“星梦”从罗矿码头到宝北锚地抛锚，而“马里尼”要靠泊的位置就是“星梦”在罗矿码头的停靠位置。在护航中，“星梦”因种种原因迟迟离不了码头，所以协调好这两条船的护航显得尤为重要，现场巡逻艇通过高频互通实时信息，根据情况调整护航速度，保证了护航靠泊的安全和航道的畅通。
现场轮艇主动与护航船舶进行联系，并通过AIS系统时刻注意其他护航船舶船位与航速，确保护航船舶保持在适宜的航速并保证航道的畅通和安全，在对“星梦”与“马里尼”这两条船的护航中，“星梦”从罗矿码头到宝北锚地抛锚，而“马里尼”要靠泊的位置就是“星梦”在罗矿码头的停靠位置。在护航中，“星梦”因种种原因迟迟离不了码头，所以协调好这两条船的护航显得尤为重要，现场巡逻艇通过高频互通实时信息，根据情况调整护航速度，保证了护航靠泊的安全和航道的畅通。
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