在索马里，当海盗是一个收益丰厚的行业，因此吸引了众多人参与其中。图为两名裹着头巾的索马里海盗

　　如果哪个国家有人或船只被索马里海盗劫持了，那么近期可能是一个与海盗谈判，使他们释放人质或船只的好机会。据德国《明镜》周刊报道，有安全机构近日表示，由于海盗的主要巢穴哈拉迪尔、埃勒、霍比奥等港口已经停满了被劫持的船只，港口呈饱和状态，因此海盗们最近比较愿意通过谈判释放一些截获的船只。

　　目前，海盗集团的港口已经没有地方停泊劫持来的船只了，他们非常希望能通过简易、快捷的方式处理掉这些船只。为了能尽快让一些船只离开以便腾出空地，他们甚至愿意降低赎金的标准。

　　据悉，自2008年索马里海盗问题成为一个国际性的危机以来，海盗所要求的赎金便一直飞速增长。据“一个地球的未来”基金会发布的最新研究报告显示，海盗2010年平均从每艘船上收取的赎金从2009年的340万美元上升到了540万美元。此外，在船舶公司与海盗的谈判取得成功前，船员被作为人质扣留的时间延长了3倍，从2009年的平均55天增加到了2010年的平均150天。有专家表示，目前的这些数字已经基本达到了上限，继续增加的可能性不大。