一艘63吨级的中国拖网渔船18日与3000吨级的韩国海岸警卫队船只相撞，发生倾覆。事故造成中国船员1死1失踪。(编者注：另据环球网报道共致2死1失踪)记者发稿时。中国救援船已经抵达出事海域，展开紧张搜救。韩国外交通商部对该事件造成中方人员死亡一事表示遗憾。

      记者从交通部中国海上搜救中心获悉，事故发生在18日中午12时30分许。出事地点位于韩国群山市岛屿外120公里海域。根据韩国拍摄的现场片段，当时多艘渔船在该海域作业，海岸警卫队人员乘坐小艇接近其中一艘渔船，试图登船拘捕渔民，遭到反抗后发射数枚烟雾弹，烟雾笼罩渔船，随后警卫队登船。警卫队和渔民发生冲突。当韩国警卫队准备对渔船采取大规模行动时，63吨级的“辽营渔35403”与3000吨级韩国执法船相撞倾覆。据中央人民广播电台报道，当时渔船上10名船员全部落水，4名渔民由韩方救起，其中一人昏迷不醒，在送往医院的途中不幸身亡。另外5名落水船员，被在事发海域组织搜救的渔船救起。截至目前，中国海上搜救中心没有接到8名获救船员出现身体不适的报告，事故原因正在核实调查之中。

　　中国海上搜救中心接到报警，得到消息第一时间派出救助船。记者发稿时救援船只已到达事发海域，开始了紧张的搜救。事发后韩国外交通商部对造成该事件造成中方人员死亡表示遗憾，并表示韩方将积极协助死亡中国船员家属来韩进行善后处理。

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　　大型远洋救助船将开建

　　据新华社北京12月19日电(记者 林红梅)交通运输部救捞局和广州中船黄埔造船有限公司19日在此间签订合同，我国将开工建造2艘最大的新型全天候远洋救助船，船上设有直升机起降平台和机库，可搭载中型救助直升机出海和返航。

　　据交通运输部救捞局局长宋家慧在此间介绍，这2艘船舶功率为1.4万千瓦，由上海船舶研究设计院为交通运输部救捞系统自主创新研发设计。船舶总长116.95米、型宽16.2米、型深7.8米，续航力1万海里，系柱拖力140吨，可搭载获救人员200人。

　　宋家慧表示，这两艘船预计将在2012年交付使用，届时将分别作为我国北部海区和东部海区的救助旗舰。