一艘载有25名大陆船员的巴拿马籍货轮“建富星”号10月27日上午在台湾南部鹅銮鼻海域沉没，台湾搜救人员共寻获12名船员和1具遗体，还有12名船员至今失联生死不明。据失踪船员家属称，失踪船员分别来自福建、江苏、辽宁、云南、贵州、四川等地，其中福建的船员有5人。失踪的船员中最小的今年22岁，最大的今年35岁。家属多次***台湾搜救中心，得知目前12名船员仍然没有音讯。

失踪船员的家属心急如焚，从各地赶到福州打听亲人的下落，无奈8天时间过去一点消息也没有。昨天下午，家属与船员的中介公司、福州华洋海事咨询有限公司顾问张龙见面，双方交换了意见。

船员家属对华洋公司提出了几点要求：“建富星号船长出面说明当时货轮出事的原因，华洋公司尽快拿出事故的鉴定报告；要求提供货轮出海前的船况检测报告、失事船员的劳动合同和保险合同等。

台湾海巡部门日前认为，“建富星”号沉没原因初步研判是由于风浪过大，货轮左舷压水舱突然大量进水所导致。船员家属因此提出质疑，10月27日适逢入秋以来最强的一波东北季风，当时鹅銮鼻海面风浪6到8级，浪高4到6米，为什么“建富星”还要顶风出海？

记者昨天多次联络华洋海事咨询有限公司的顾问、也是华洋 ·27”“10 事件的全权处理者张龙，希望了解华洋公司处理这起船难的具体情况，但张龙未接电话，仅给记者回复短信：正在和有“关部门会面，没有时间。”