与会专家认为，当前，欧、美、日、韩等船舶工业发达的国家和地区凭借自身技术忧势，利用其在国际海事组织中所占据的有利地位和技术上的话语权，通过国际海事组织密集推出了一系列新标准、新规范，企图遏制我国船舶工业的发展，使我国成为他们长期的“打工者”，尤其是我国发展相对落后的船配业面临的形势更加严峻。为此，他们建议，我国船配业要积极应对国际海事新要求的挑战，全力提升我国船舶工业产业链的整体水平。

    首先，我国船配业产、学、研各单位要组织专门力量，学习、研究、消化国际海事组织正式颁布的所有新标准、新规范，掌握各项新标准、新规范。其次，要抓紧新标准、新规范资料文本的翻译工作，邀请国内外专家讲课，着力开展新标准、新规范的宣贯工作。同时，要将新标准、新规范与科技创新结合起来，抓住当今全球各国实施新标准、新规范站在同一起跑线上的机遇，尽快提升我国船配业发展水平。

    本次学术年会共发表学术论文14篇，上海市、江苏省等地区的专家、学者和工程技术人员近80人出席了会议。