早报记者昨天从上海海上搜救中心获悉，4月4日22时30分在长江口2号锚地附近机舱失火的巴拿马籍空载液化气船“金十字18”轮救助情况有新进展，该轮前晚因大风走锚漂移，险象环生，经救助，化险为夷，同时，机舱着火已熄灭，两名失踪船员不幸遇难。

    4月6日7时40分，“金十字18”轮右舷生活区和烟囱部位冒烟，未见明火，船体未见破损。上海海上搜救中心立即组织海事救助专家和船东研究排除险情方案，同时，要求东海救助局“东海救113”轮对“金十字18”轮货舱球罐和冒烟部分进行喷水冷却，防止火势蔓延，并指派吴淞海事处打捞船“金工”号和“东海救169”轮等轮现场守护。

    19时50分，吴淞VTS交管中心发现“金十字18”轮忽然以0.4节的速度向南走锚漂移，随后，逐步增大到2节，而船舶的前方海底埋有世博专用光缆，该轮离花鸟山仅4海里。一旦“金十字18”轮的船锚钩住世博专用光缆或其撞上花鸟山，必将发生光缆断裂、燃油泄漏或爆炸等事故，其后果非常严重。

    上海海上搜救中心立即发布航行警告，要求吴淞VTS交管中心密切关注并进行信息广播，提醒过往船舶；并组织“东海救111”轮采取措施防止“金十字18”轮向南漂移。

    22时35分，“东海救111”在大风浪中强靠难船，派两名救助人员登上“金十字18”轮，最终化险为夷。

    23时45分，由上海海事局、上海市消防局等单位组成的救助专家组抵达“金十字18”轮救助现场，对救援给予支持。经救助人员登轮探查，“金十字18”轮机舱着火已熄灭，两名船员遗体在机舱被发现。

    目前，“金十字18”轮机舱忽然着火原因正在调查中。