无人提货6000公斤带鱼成废品

　　2008年5月29日，6000公斤冰冻带鱼经万海航运（新加坡）私人有限公司承运，运抵深圳蛇口港，暂存在码头堆场的冷冻集装箱里。但收货人一直没提货。带鱼在港口滞留10个多月，产生电费、保管费、滞期费16万余元。

　　2009年4月28日，航运公司向广州海事法院申请拍卖货物。按照惯例先委托检验机构对货物价值作出评估。但结果让大家吃了一惊：冷冻带鱼超出国家规定的贮存期，属于食品安全法中禁止生产经营的超过保质期的食品。这意味着6000公斤带鱼已成一堆垃圾。

　　业内人士呼吁尽快修订《海关法》

　　6000公斤带鱼灰飞烟灭。但在码头货场，类似这样的没有价值又无人提取出口货物的个案还有很多，造成了码头港口资源的巨大浪费，尤其在金融危机时此番景象更为壮观。

　　有业内人士指出，法院处理办法固然是一种司法为民的有益尝试，但仅是延缓之策，毕竟不能解决根本问题。

　　海关作为行政机关，如果有法律支持，启动行政程序，更符合经济效率原则。现行《海关法》是1987年颁布的，随着社会的发展，存在大量需要完善的内容，此案反映的情况是冰山一角。相关部门应尽快启动修订《海关法》程序，以适应经济社会发展需要。