逐一登船检查指导

　　“你好，我们是梧州市消防支队的官兵，想检查一下船上的灭火器材器械。”登上来自贵港的海通6878号货船，水上中队中队长刘军牙对船主说。3月19日上午，记者跟随水上中队的消防战士，来到滞留长洲水利枢纽河段的货运船舶上，向船上的人们宣传消防安全防护知识。

　　海通6878号货船已经在这里滞留了半个多月，由于下游水位较低所以一直未能离开。“主要是来看看船上的灭火器、水带等消防器材，有哪些需要我们帮助解决的消防隐患问题。”刘军牙一边对船主说，一边和其他战士开始检查船上的灭火器，查看日期、测试气压及重量。

　　当消防官兵看到船员正在厨房用液化气煮食时，刘军牙提醒船主，船上的电器线路比较复杂，并且厨房又紧挨着机舱，所以使用明火和电器时，一定要注意消防安全。而对于消防沙箱、消防龙头，消防官兵们也逐一进行细致的检查，并提醒船主及时备足。经过十多分钟，消防官兵完成了海通6878号货船的消防安全检查。

　　由于滞留船舶相隔比较远，消防战士只能乘坐冲锋舟马不停蹄地逐一登船检查指导。记者在长洲水利枢纽坝上看到，滞留在这里的船舶三五成群，大部分为1000吨级以上的货运船舶，从船牌上可以看出，这些船舶主要来自西江上游的贵港、平南、容县等地。由于西江上游天生桥、龙滩等骨干水库蓄水及天气干旱的影响，长洲水利枢纽入库及下泄流量大大减少，大量船舶因枢纽下游航道水深不足，而滞留于长洲水利枢纽河段。

　　坚守船舶滞航水域

　　刘军牙介绍，目前滞航的船只已经达到了650多艘，滞留时间最长的有半年。这些滞留的船舶一般都是数艘甚至十多艘停靠在一起，容易发生火烧连营的情况，所以目前消防部门主要是对滞留船舶的船员进行消防知识指导，提高他们自防自救的意识及技能。目前，水上中队每天都对10多艘次的滞航船舶进行消防安全服务检查。而由于条件简单，唯一的一艘灭火轮是工作船，也是消防战士生活起居的场所。

　　梧州市消防支队参谋长郑树华介绍，近段时间广西旱情进一步蔓延，滞航西江梧州段长洲水利枢纽处的船舶也越来越多，最高峰时达到了1000多艘，大量滞留聚集的船舶不仅带来了沉重的通航压力，而且还存在一定的消防安全隐患。按照梧州市委、市政府的要求，消防支队在长洲水利枢纽坝上赤水执勤点，安排了水上中队30多人次的消防战士进行执勤，确保滞航船舶和船员的生命财产安全，只要滞留船舶未能成行，他们也将坚守在这里做好滞留船舶的消防安全服务工作。