“特雷莎八世”号16日不幸落入索马里海盗之手。名为阿卜迪·马哈茂德·萨马塔的海盗18日告诉法新社记者，“特雷莎八世”号船长已因枪伤不治身亡。“他（船长）曾被送到哈拉代雷（索马里小镇）接受治疗，但回到船上时状况糟糕。”萨马塔说。美联社援引另一名海盗的话报道，船长在船只遇袭过程中受伤，17日夜间因内出血身亡。

　　这艘装载化学品的货船于16日在塞舌尔西北180海里处的南索马里海域被海盗劫持，船上有28名朝鲜船员。

　　另据报道，今年4月曾被索马里海盗劫持的美国“马士基亚拉巴马”号货轮18日再次遭海盗袭击，所幸随船警卫开火击退海盗。总部设于巴林的美国海军第五舰队在一份声明中说，海盗使用自动武器向“马士基亚拉巴马”号开火。货轮随船警卫采取躲闪策略，以轻武器和长距离噪音干扰设备击退了海盗。一名自称阿卜迪·诺尔的海盗告诉美联社记者，他的同伙在袭击发生约两个半小时后与他通话。“他们告诉我们，他们与一艘美国船陷入麻烦，”诺尔说，“然后我们就失去联络了，我们后来一直在找他们。”第五舰队发言人内森·克里斯滕森说，美国海军一架P-3侦察机“正监视‘马士基亚拉巴马’号并与这艘货轮通信畅通。”今年4月，这艘悬挂美国国旗的货轮遭索马里海盗劫持。虽然船员奋起与海盗搏斗并击退海盗，但时任船长理查德·菲利普斯被海盗绑架5天。最终，美国海军海豹突击队狙杀3名海盗，救出菲利普斯。海事专家说，同一船只遭遇两次袭击虽然罕见，但并非没有先例。

　　美国海军中央司令部比尔·哥特尼中将说，“马士基亚拉巴马”号配有随船警卫，是遵照海运业“最佳做法”行事。“这是商业船只采取主动措施避免遭袭击的范例，”哥特尼说，“这就是为什么我们建议船只如果驶入高危海域，应遵照海运业‘最佳做法’。”

　　但英国智囊机构皇家国际问题研究所海盗领域专家罗杰·米德尔顿坚决反对。“保障安全应是国家和海军的责任，我认为将海上经贸安保私人化是一种***。”他说。

　　分区护航

　　仍在积极磋商

　　中国国防部新闻发言人黄雪平19日表示，中国将与有关国家和国际组织继续磋商，争取实现在亚丁湾、索马里海域实行分区护航的目标。

　　黄雪平介绍说，亚丁湾护航国际合作协调会议日前在北京召开，欧盟海军、多国海上力量、北约、俄罗斯、日本、印度等执行联合或独立护航任务的国家和组织派代表与会。与会各方就如何在亚丁湾实行分区护航合作深入交换了意见，并一致同意，将在这次北京会议的基础上继续进行护航国际合作磋商，争取就在国际海事组织批准的“国际推荐通行走廊”实现分区护航合作达成共识。

　　黄雪平说，中国对加强护航国际合作一直持积极、开放的态度，愿在联合国安理会有关决议框架下，与所有相关国家和组织开展多种形式的双、多边护航合作。