从4月10日早上开始，宁波、舟山部分海域就频频笼罩在大雾之中。4月10日、11日，宁波、舟山海上能见度降到了500米以内，两地边检、海事部门分别发出大雾红色预警信号。

　　据不完全统计，仅4月13日一天，宁波、舟山地区有近200艘大型船舶被迫滞留锚地。4月10日起至4月13日晚上7时，共有1000余艘陆续到港的船舶被迫滞留锚地。由于万吨以上的货轮租用一天的费用就是十几万，甚至几十万元，因此大雾造成的直接经济损失达5000余万元。

　　雾天不仅对船舶进出造成延误，码头生产作业也受到严重影响。由于大雾消散仅一天之后就再次来袭，使已靠泊码头的国际航行船舶和滞留在锚地等待入港的外轮大幅增加，同时码头刚开工不久的货轮装卸作业不得不再次停止。北仑边防检查站已启动针对特殊天气的应急预案，开通各项“绿色通道”，并通过“三维实战”指挥系统，全天24小时监测、跟踪锚地船舶动态情况，确保锚地船舶安全。

　　据气象部门分析，春季是一年中雾较多的季节，海上水汽条件充足，较陆地更容易产生雾，最近暖湿气流较强，水汽充分，再加上近期北方有弱冷空气南下，有利于雾的形成。