国务院 常务会议 提出，到2020年，将上海 基本建成 具有全球 航运资源 配置能力的 国际航运中心。实际上，在这方面，上海 已经具备了一定的基础，2008年 上海港 已成为了 世界第一大货运港。

　　2008年，上海港货物吞吐量5.8亿吨，集装箱吞吐量2800万标准箱，是世界第一大货运港和第二大集装箱港。上海港在东北亚国际航运市场中的地位正在上升，航线遍及全球主要港口，是我国大陆集装箱航线最多、航班最密、覆盖最广的港口。上海港为长江流域地区的服务功能日益增强，上海至长江沿岸各主要港口都开通了集装箱航线此外，上海还拥有中海集团、中远集运等大型航运公司总部，全球前20家班轮公司都有分公司或办事机构入驻上海，经营国际海上运输极其辅助业的外商驻沪代表机构达到250多家，世界上最大的8个船级社都在上海开设了代表处。交通运输部与上海市共同组建的上海航运交易所，在规范航运市场行为，调节航运市场价格，沟通航运市场信息方面发挥的作用日益体现。中国海事仲裁委员会设立了上海海事调解中心，参与国际海事规则的执行。上海国际航运中心的航运要素正在逐步集聚，航运服务体系的初步框架已基本构建完成。