据防务新闻网2009年3月23日报道 3月23日，美国海军与洛克希德·马丁公司签署了已经推迟很长时间的第三艘濒海战斗舰的采购合同。

首艘濒海战斗舰“自由”(LCS-1)号已经服役

第三艘近海战斗舰(LCS-3)将命名为“沃斯”号，将在位于威斯康星州的马里内特船舶公司建造，计划于2012年12月交付。该份合同为固定价格加奖励合同。不过海军没有透露合同额。

　　国会对于LCS的采购规定了4.6亿美元/舰的成本上限，不过该限制要到下一预算报告时才能体现出影响。

　　洛克希德·马丁公司与通用动力公司在海军LCS的建造中是竞争对手。目前通用动力公司依然在与海军就第四艘濒海战斗舰(LCS 4)“科罗纳多”号进行谈判。

　　迄今为止，LCS只建造了2艘，分别是洛克希德·马丁公司建造的“自由”号(LCS-1)以及通用动力建造的“独立”号(LCS-2)。其中，LCS-1已经于2008年11月服役，而LCS 2的建造依然未完工，预计2009年秋季交付。

　　LCS项目一直麻烦不断，并出现了螺旋式上升的成本超支问题，该艘新型战舰的价格已经2倍于最初设定的2.2亿美元的价格。海军于2007年初披露了成本增长的问题，并分别于2008年4月和10月取消了与洛克希德·马丁公司和通用动力公司建造第3和第4艘LCS的合同。海军曾试图对这两艘于2006年订购的LCS进行重新谈判，以获得更多有利的条款。

　　尽管3月23日签署的这份合同使用了2006年订购此舰时的舷号，但使用的是2009财年的拨款资金。

　　根据海军发言人的消息，海军现在没有公布第一批两艘LCS修订后的采购成本，而且LCS 3和LCS 4新的合同价格也不会在下一轮采购开始前公布，下一轮舰艇采购会在2010财年进行。

　　海军采购组的发言人称：“到2010年建造竞争结束后，海军会公布具体的采购数量。”

　　海军打算在2010财年的预算请求中再采购3艘LCS， 2艘LCS会采用竞标的形式争取最佳的采购条款。

　　所有新的LCS都被海军称为“Flight 0+”型舰，与最初的“Flight 0”型有小幅的修改。

　　海军将采购55艘濒海战斗舰，但没有确定是采购一种型号或两种型号都采购。