随着全球金融危机的影响，我市造船业面临着前所未有的严峻考验。自2008年四季度以来，新船无人下单、造船遭遇弃船等现象日益增多。“造一条船前期投资大，生产周期又长，如果后续接不到新订单，预付款减少，前期的船又卖不出去，船厂的资金链将出现断裂。”临海某船业公司王日新说，目前造船企业应对风险、确保生存的头等工作，是将在造和已造的船舶销售出去。

　　为此，市政府确定全市20家企业为船舶行业重点企业，其中椒江4家，黄岩1家，临海5家，温岭5家，玉环1家，三门4家。

　　市政府要求，各有关银行要对重点企业优先予以信贷保障支持，原则上在维持2008年10月底信贷规模的基础上，做到不抽贷、不压贷，实行优惠利率。尽量为重点企业提供保函业务，开展在建船舶抵押***试点和海域使用权证抵押***工作。

　　重点企业应列入各级先进制造业建设财政专项资金支持范围，并视情况适当倾斜。海洋、国土、海事、港航等部门要优化服务，开辟办事绿色通道，包括在办理船舶下水、试航报备、船舶登记、拖带作业、岸线使用许可、现有生产场所遗留和生产、扩建必需的用地、用海等手续方面提供便捷的服务。